川藏南线（318）自驾攻略（成都—拉萨路书）
本帖最后由 语燃 于 2012-3-29 10:12 编辑自古以来，川藏的交通极为不便，艰险异常。直至新中国的筑路大军在四年多的时间内劈山治水,修筑了成都至拉萨的第一条公路后，这一情况才有所缓解。
如今，川藏公路已经是国道318的重要组成部分，始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2400公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2554公里，途径海拔4700米的理塘。沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等)，是旅游探险爱好者和摄影师的乐趣所在。
川藏南北线间由昌都到帮达的公路相连。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。川藏公路是我国目前最长的一条公路。它以里程之长，跨越高山大河之众，修筑及维护之艰令世界瞩目。选择川藏公路入藏，颇为艰险，但沿途景观之多之奇却是其余几条线路所无法相比的。
进藏的线路有非常多的选择，但是川藏线这条经典的线路是不应该被错过的：
理由一：沿途美景无限美好，变幻莫测让人沉醉于自然的杰作。
理由二：艰险的旅程，刺激的感官享受。
理由三：可品尝到风味一绝的川菜。
川藏南线旅程费用：吃+住+路费+景点门票费用=3000元左右。
川藏北线旅程费用：吃+住+路费+景点门票费用=2500元左右。
准备篇
一、总体概况
里程：
南线：近2400公里
北线：全程2554公里
行驶路线：
南线：成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392)
北线：成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554)
油费：按照百公里耗油16.5升计算，南线全程大约需395升汽油，北线全程大约需422升汽油。
行车时间：根据您个人行车速度、当时的天气情况、路况，以及停靠景点等，行车时间会有很大差别。
特别提示
1、2.5化油器小切进藏最好走青藏线，因为那条路比较好走，翻越4000米以上高山比较不会吃力。
2、化油器小切在高山容易出现气阻现象，加油没力，一旦出现此现象，立即停车不要熄火，拿凉水冲汽油泵和油滤及油管，马上就会缓解。
3、川藏线进入四川西部以后就非常艰险，大部分路段都是傍山险路，路况极差，进入这段路前一定要对车况做一次全面检查，我是在四川康定做的保养，那里有很多走川藏线的老手，会有很好的建议。
4、由于川藏线有很多是军管路段，在经过有武警把守的路段一定要减速慢行，尤其要注意过怒江隧道桥和通麦钢架桥时一定要在5KM时速通过，不然有可能被武警处罚，而且态度极其恶劣，本人在怒江隧道桥就一不小心被罚站在桥上背过桥须知1小时。
5、川藏线注意事项之一——预防雪盲。护目镜，尤以戴遮阳板的偏光护目镜或含有金属氧化物如铁、镉、钴、铈等的矿化物玻璃雪镜效果为佳。高海拔环境下适用的护目镜必须能滤过90%以上的紫外线。应急情况下可以采用纸板或木片制作简易狭缝护目镜。
问答篇
西藏特殊的高原环境，对身体会有一定的影响，因此，到西藏旅游之前一定要去医院作身体检查，在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下，才能启程。以下将为大家介绍一些高原的基本保健常识。
进入高原途中注意事项
(1).应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物，如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱等，也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等，以防万一。
(2).由于高原气候寒冷，昼夜温差大，要注意准备足够的御寒衣服，以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。
(3).在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状，应立即处理，及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶20毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰，或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷，除作上述处理外，应尽快到附近医院进行抢救，或尽快转往海拔较低的地区，以便治疗恢复。
(4).由于乘车进入高原所需时间工，途中住宿条件差，体力消耗大，因此除要准备以上各种物品外，还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物，以便及时补充机体必需的水和热量。
到达高原后注意的事项
(1).刚到高原，每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原，如果能够正确地保护自己，2～4天后，一般都可使上述症状好转或消失。
(2).如果是坐飞机上高原，一般高山反应的症状会在12～14小时左右产生。所以，刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力，而要立刻卧床休息。否则，一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。
(3).人们常常用唾吸氧来缓解除胸闷不适。当然，吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状，但停止吸氧后症状又会重新出现，延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话，建议最好不要吸氧，这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应，会不治自愈，不要动辄吸氧，以免形成依赖性。
(4).进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品；多喝水，使体内保持充分的水分；晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。
(5).注意避免过度疲劳，饮食起居有规律。初到高原的前几天，不要频频洗浴，以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不易痊愈)
(6).在藏期间，旅游活动不宜过于频繁，身体负荷不宜过重。初到高原的时候，不可急速行走，更不能跑步，也不能做体力劳动。一周后，才可逐渐增加一定的活动量。
(7).必须注意，如果进入高原后，反应的症状愈来愈重，特别是静息时也十分明显，应该立即吸氧，并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧，并在药物治疗的同时，迅速转送海拔低的地区。
(8).常年坚持体育锻炼而身体素质较好者，高原反应甚微，且能很快自愈，但也不可因此大意而逞强.尤其是进入到新的海拔高度前，要有一两天的渐进适应性锻炼，在没有适应和准备的情况下，不要骤然进入海拔5000米以上的地区，以防突发不测。总之，无论男女老幼、体强体弱，保持健康、乐观的心态至关重要，只要你能遵循上述几点，就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰，乘兴而来，尽兴而归。
南线：第一段：成都－雅安－泸定－康定－新都桥
南线第一段：成都-雅安-泸定-康定-新都桥
主要的加油站在雅安、康定、新都桥。沿线主要以中国石油为主，雅安加油站较多，可以选择。此段过路费大概200元。
雅安
住：雅安的住宿条件也是不错的，各种档次的宾馆和旅店都很多，从10块至数百元的都有。雅安的旅馆主要集中在几个车站附近。以下是部分宾馆和旅馆的简介：
雅安宾馆：东大街 雅安最早修建的宾馆，房价150---500不等，套房和标间的条件要好，多人间就不是很好了，而且要80元/床
雅洲宾馆：文化路 现是政府接待中心，按星级标准修建装饰，各方面设施都还可以，不过听说现在要拆了，而且价格也不低。
雨都饭店：挺进路 二星级饭店，最低房价180.00元。条件设施都很好。交通方便，离汽车北站和南站都很近。
西康大酒店：滨江路 较新的一间宾馆，按星级标准修建，不过没有评上，酒店临江而立，环境相当不错。
邮电公寓：少年宫路和羌江南路交汇处 房价不高，适合驴子们入住
八一宾馆：八一路 设施比较陈旧，不过房价较低，一个标间才80元。因为是部队的招待所，所以停车场相当宽敞，非常适合自架车旅行且不喜欢浪费的团队。
秀明饭店：雅安郊区多营镇的入口处，108国道边上。25—80元/人，农家休闲式的旅馆，价廉物美，吃饭住宿都很方便。门口就是青衣江漂流的起点。不过到市区的交通不是很方便，到了晚上就只有打的进城了。但对第二天想要参加漂流和游览雨城湖，以及喜欢清闲的朋友来说就再合适不过了。
吃：雅安城不大，火锅厅和饭馆比比皆是，走不了多远就能找到。初到雅安的朋友还是要注意的哦，上点档次的火锅厅和饭馆一般都在市区中心，象红房子，滨江路这些地方，不过在红房子的雅惠稀饭和谢鸭子饭馆是比较出名的哦，而且也有特色，值得一尝。如果不喜欢腐败，要吃火锅，可以到羌江南路，那里的小火锅很多，哪个店的好吃我说不上来，反正你往人多的店走，绝对没错，而且四五个人七十元左右就搞定；吃中餐嘛，可以去文化路的小餐馆，几个人三四十就可以吃的很好了。
泸定
在小小的泸定县县城的主路上随便走走，招待所很多。磨西镇是当地的一个小镇，海拔约1900米，主要居住有彝族和汉族，是去海螺沟的必经之地，就在海螺沟风景区的大门口，吃住都十分方便。有数家三星、四星级宾馆(饭店)和数十家设施完备的食宿接待点。
政府招待所2～4人普通间40～80元/间，位于磨西镇政府街，T：0836-3122617。
雅古都宾馆25元/间，位于磨西镇顺河路5号。
县招待所标间160元/间，三人间120元/间，普通三人间60元/间，可提供24小时热水，位于磨西镇新北街30号。
康定
住：康定宾馆是仅次于交通大酒店的又一家好宾馆，有40间左右豪华标准间，另有若干普通房间，价格在50-300元左右。
康定还有其它各类招待所及宾馆，但康定的总床位约1500个床位左右，但在如跑马节或其它重大节日期间，这些床位远远不够。背包客和学生族可以选择离长途车站不远的长城宾馆(军分区第二招待所)，三人间45元/天，双人标间80元/天。
泸定宾馆：在泸定县，当地最好宾馆，有若干间标准间，价格在200元左右。
康定城内的住宿比较方便，条件较好。在康定汽车站附近有许多民营小旅馆，如果你是赶第二天的早班车，住在这里是不错的选择。这些旅馆大多5-20元/床，有基本的洗漱设备，卫生条件尚可。如果你有更高的要求，附近还有新建的宾馆，各种价位的都有，可以砍价。
如果需要在康定逗留几天，应该住在中心城区，安全有保证，环境也更好一些。目前为背包客开设的旅馆有两家，一家在安觉寺边上，叫黑帐篷，青年旅社式的服务，15-30元/床；另一家在金刚寺旁边，叫康定背包客栈，这里正在申请国际青年旅社会员资格，比较对背包客的胃口，20元/床。
吃：特色小吃类：丁三哥牛杂 清真寺旁边 6-8元 宜早餐；田凉粉 新市后街 2-3元；小兰凉粉 将军桥旁 2-3元；康定锅魁 粮食局门口 2-3元；牦牛酸奶 粮食局门口 5-10元；张大哥牦牛肉干 各商品店 15元 可做礼品。特色藏餐类：阿热藏餐 东关车站附近 20-40元 少点菜先尝试；玛那亚藏餐 水井电梯公寓 30-50元 少点菜先尝试。特色中餐类：九碗农家香 情歌广场三楼 10-15元 核桃花/腊肉；康巴餐馆 情歌酒店斜对 15-25元 鱼香茄子/连山回锅；天天饮食 州医院斜对 15-25元；天乐餐馆 金路宾馆斜对 15-20元 土豆烧排骨/苦瓜蛋。特色火锅类：新气象野生菌火锅 新气象宾馆 30-60元 鲜菌/清汤；川老汇火锅 康定北三巷 30-50元 康定生意最好火锅；水井酒楼 水井子旁 30-50元；小天鹅火锅 商业步行街 30-50元；天府火锅 沿河东路 25-30元 自助火锅；巴倒烫火锅 沿河东路 10-25元 串串香。
路况
在成都沿318国道西行，到达“雨城”雅安，过天全线后，路况转坏，旅行者需小心，通过二郎山隧道后，再过泸定桥即到达康定。康定到新都桥全程为柏油路。
南线：第二段：新都桥-雅江-理塘-巴塘-竹笆笼
南线第二段：新都桥-雅江-理塘-巴塘-竹笆笼
至理塘后几乎没有什么加油站了，最好提前准备好备用油。进入巴塘推荐巴塘加油站。附近汽修站比较多。过路费用大概200元。
雅江
除刚建成的雅江宾馆(二星标准)外，雅江县目前主要只有招待所的普通房间，价格约40元左右，卫生条件不好。雅江宾馆：共四层楼，标准间分豪华与普通标间，且总数也不多。价格在 200-400元之间，是2003年前当地最好的宾馆。
雅江盛产雪山莲鱼、雅鱼、冬虫草、松茸等美味佳肴，特别好吃的是藏民家中秘制的牦牛肉干，还有寺庙喇嘛珍藏极品，用酥油、蜂蜜浸泡的人参果，其味道美极了，比朱古力还香甜。
理塘
理塘的宾馆很多，条件也相当不错，高源明珠是最好的宾馆，有三星左右的标准，另外，还有高城宾馆等，而且在理塘县城旁的理塘草原上搭帐篷住宿也很不错。不过，理塘号称世界高城，海拨较高，在此地住宿，容易引起高山反应，一般情况最好不要在此住宿。
这里的野生菌汤，味道极其鲜美。但县城饭馆多为那种食宿合一的鸡毛店，川菜为主流。在理塘吃饭必须具备足够耐心，最好不要饥肠辘辘时前往。点完菜等2-3小时上桌属稀松平常，这乃海拔高、气压低影响火候所致。有饮茶嗜好的人最好也忍一忍，当地开水沸点在70-80度左右，用温开水泡茶其味可想而知。
巴塘
巴塘县县城海拔不高，2000多米使得县城有“高原江南”的美誉。巴塘也是名副其实的水果之乡，盛产石榴、核桃、西瓜等等。当地的美食有团结包子、长寿面、野生菌汤等。团结包子一个包子就是一笼，馅儿为土豆片、牛肉、青椒等等，面筋劲道，味道鲜美。而长寿面同样是如此，巴塘的面食在藏区十分出名，部分做法似乎与北方面食类似。巴塘县城住宿条件良好，条件最好的为雪域扎西、迎宾楼等几个宾馆，而其他招待所和宾馆也比较多。措普沟景区的措拉乡、茶洛乡均属于民居接待范畴，接待能力一般，而措拉乡之前318国道分岔口附近却有不少招待所。
路况
全程有山路，路况较差。
南线第三段：竹笆笼-芒康-左贡-帮达-八宿
此段无人区较多，需要备用油。在帮达可以选择兵站加油站。县城的汽修站比较贵。过路费大概200元。
芒康
芒康住宿档次不同，芒康民政福利招待所40元一个房间，住2人，但不能洗澡，街上还有其他类似这个档次的客栈，但是条件非常简陋，而且味道很重。芒康客运站里的康威酒店，标准间128元/天，只能住2人。在这里，几乎每个饭馆都可以吃到芒康县的有名小吃“家家面”。
路况
芒康到八宿路桥无收费，路况不好。芒康到左贡柏油路与砂石路面混合，道路起伏巨大，弯多而密，坡度极大极长。左贡到帮达柏油路与砂石路面混合，平缓大坡，路面质量较好。帮达到八宿砂土路与柏油路混合，爬坡较少，下坡路较长，弯路众多，路面情况不稳定。
南线第四段：八宿-然乌-波密
到然乌沿途加油站多，但油价较贵。进入察隅县有加油站，这里还有汽修站。
然乌
然乌湖有宾馆、青年旅馆、客栈，可以根据自己情况自由选择，住的不算贵，吃的不算便宜。米堆村、来古村除了露营，只能借住藏民家。然乌湖靠近路边，自然无法收门票。米堆、来古当地人要收20元/人。
波密
波密住宿都很集中，都是在318国道路边，你可以去了再找，镇子不大，但住宿的地方不少。找的时候主要注意别挨着318国道，否则会很吵，休息不好。波密县共有大小各类宾馆11家，其中接待条件较好的有：明珠宾馆、众兴宾馆、雪域楼、交通宾馆、干警招待所。当地中餐饭店主要有：小妈饭庄、雪域楼、隆盛大酒店、白天鹅火锅。当地藏餐馆主要有：玲珑藏餐、呀咕嘟藏餐、帕隆藏餐、山东水饺。
路况
全程路况一般，有些路段较差。
南线第五段：波密-通麦-林芝-八一
出波密县可看见一些加油站。通麦地区加油站奇缺。林芝私人加油站较多。林芝和八一镇都有汽修站。
林芝
林芝地区招待所，三人间每床位15元，只有公共卫生间，没有浴室。
八一
在八一镇，尼洋河畔，香港街口，有一家江南绿洲宾馆，标准间100元/天，比较实惠。出了宾馆向左拐，就是土特产店聚集的香港街，走不远就有一家四川夫妇开的餐馆，叫蜀渝轩，店非常小，但价格便宜。鲁朗石锅总店也是不能不去的，当地特产的石锅炖出的藏鸡和手掌参别有一番风味。
路况
通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，这一段是出名的“通麦天险”，险就险在车紧贴山崖走，头上方是根基不稳的山石，下方是垂直的悬崖。越过天险后路况好转。
南线第五段：波密-通麦-林芝-八一
出波密县可看见一些加油站。通麦地区加油站奇缺。林芝私人加油站较多。林芝和八一镇都有汽修站。
林芝
林芝地区招待所，三人间每床位15元，只有公共卫生间，没有浴室。
八一
在八一镇，尼洋河畔，香港街口，有一家江南绿洲宾馆，标准间100元/天，比较实惠。出了宾馆向左拐，就是土特产店聚集的香港街，走不远就有一家四川夫妇开的餐馆，叫蜀渝轩，店非常小，但价格便宜。鲁朗石锅总店也是不能不去的，当地特产的石锅炖出的藏鸡和手掌参别有一番风味。
路况
通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，这一段是出名的“通麦天险”，险就险在车紧贴山崖走，头上方是根基不稳的山石，下方是垂直的悬崖。越过天险后路况好转。
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