网友传回川藏线5月份最新路况

语燃

川藏线怒江七十二弯

       网友传回来2012年5月份川藏线最新路况，看记录作者好像是以自驾（汽车）方式进藏，信息统计比较全面，细致，值得参考。另外我们提醒一下：川藏线路上不要随意给道路上的小朋友糖果、食物，如果有这份心，请准备一些学习用品，比如：铅笔，书本之类。

       ◆成都到雅安一路高速3小时到雅安。雅安到二郎山隧道这段路为水泥路，道路已经破碎严重，需要躲着走，且车多流量大，尤其以大货车居多。

       ◆泸定到康定有一段大约15公里烂路，出泸定就是，这15公里是沿大渡河的改道路，因华能集团修水电站改道的，轿车可以通行。康定到新都桥全是新铺设的柏油路，非常好走。

       ◆出新都桥开始噩梦到来，一直到雅江到理塘直至海子山口这几百公里，全部在大规模翻修，原来的路基已经基本没有了（见下图），预计2013年修好。这一段气候恶劣，海拔持续在4000米以上，且道路崎岖，不利于轿车行驶。（注：除了越野车、摩托和自行车，不建议轿车今年进藏。）

       ◆出海子山口到巴塘全部新修的水泥路，感觉上了高速。

       ◆巴塘到西藏的第一个县城芒康的海通兵站都是新修的柏油路，海通兵站到芒康25公里左右在修路，道路崎岖。

       ◆从芒康到竹卡（也就是澜沧江大桥）大约48公里左右在修路，道路崎岖。

       ◆竹卡到左贡县基本已经维修完毕，道路好走。

       ◆左贡到邦达全线柏油路好走，邦达到八宿一路好走，都是新修的柏油路。

       ◆八宿到然乌好走，然乌到波密好走，中间有几处维修。

       ◆波密到通麦天险好走，中间有几处在维修。

       ◆出通麦过铁索斜拉桥即到达14公里便道（整个川藏线最危险就是14公里便道，所谓通麦天险）这一段只要速度慢，没有问题。出便道一直到林芝都是新修的柏油路好走。

       ◆林芝到拉萨基本好走，少部分路段翻修。大部分好得很，有的路段限速，注意限速标志，超速罚款很重（据说JC靠罚款发奖金），一定注意。

       请注意以下几点：

       ◆进藏的所有人员把身份证复印件复印在一起，几乎每个县城检查站都要，多复印几份，到一个地方给他一个。

       ◆路遇公安检查人员如果他们态度不好时，最好不要争辩，这个您懂的。

       ◆给沿途孩子们东西时注意方式，否则引发哄抢，可儿们或用石子砸你车。拍照时先与藏民打招呼“扎西德勒”，同意后方拍。否则有敲诈的可能。

       ◆以下几个地方不要住宿：理塘县，邦达镇，因为海拔高。

       ◆夜间行车避开雅江理塘巴塘3个地方，可能土匪出没，其他路段均安全。

       ◆川藏线道路崎岖，弯道或者视线不好时绝不可停车，并带好汽车常用的配件。

       ◆弯道时一定常鸣笛提醒对方车辆，西藏司机有占道的习惯8在森林公路行驶，注意突然穿出的摩托车和牲畜；祝福朋友们平安健康快乐。

       此外，网友三营长也把他在西藏的20年经验告诉大家——

       我是西藏工作的高原老兵，在西藏快20年了，我们日常的主要任务就是维护川藏线的畅通，力所能及的给旅客提供有限的帮助。随着西藏旅游渐渐成为热点，特别是今年进藏的游客大幅度增加，给西藏确实带来了发展的机遇，但游客自身的安全也不可忽视，在这里我主要关心的就是游客的生命安全，因为工作的原因，我耳闻目睹的看见了很多不该发生的悲剧，其中车祸是安全的第一杀手，光是林芝地区今年就发生车辆亡人事故达78起，其中内地旅游车辆占90%。

       我以一个高原汽车兵的身份主要给大家一点忠告，不当的地方还望见谅。

       ◆进藏首先我们要了解西藏的路。川藏线以险著称，山高，弯急，路窄，是它突出的特点，在加上塌方，泥石流，雪崩，山崩，病害路段，都为一路的安全工作提出了更高的要求；

       ◆是初入高原着，看着新建的公里，感觉里西藏就是那么回事，随着公路条件的改善，很容易放松警惕，事故往往就是那一瞬间。

       ◆弯道要首先鸣笛，提醒对方（西藏本地司机开车有不鸣笛的习惯，且车速非常快）。切忌弯道超车，你的车车再好，也不要冒险以侥幸的心理行驶，路再烂，弯再急，路再窄，你只要手把自己的方向盘，别处别看，只看好自己的路就没有问题。

       ◆行车中，尽量不要占道行驶，在砂石路上注意车速，防止甩尾。西藏很多路搓板严重，会车时刹车最易发生事故。

       ◆再就是遇到好的景色准备照相时，车车不要停在弯道上，车子出现故障时，一定要在离车200米外设立显著的警示标志，这一点很重要。

       ◆车辆行驶中，特别 是临江悬崖路段，车辆一定要靠山体一侧行驶，外围路肩很松软，特别容易在外力的作用下发生坍塌，比如通麦14公里便道

       ◆另外在林区行驶时，注意避让牦牛和散养的家畜，这些家伙经常在你毫无准备的情况下从林子里突然窜出，给你个措手不及。

       ◆再就是注意当地的摩托车，这些人安全意识淡漠，还经常占道行驶，且速度非常快，也是不可忽视的。

       ◆还有一条。在砂石路上超车，前方车辆的灰尘较大，在不清楚路面的情况下，千万别超，因为路面随时都可以变窄。左贡县发生的那个事故就是如此，几个摄影爱好者顷刻间就阴阳两世界了，记得有个叫苏莉的，真惨，希望进藏的同志们引以为戒。（2011年一位摩友在川西道孚遇难，也是灰尘大引起的。）

       ◆还有在盘山路上行车，注意下山时轮毂发烫，造成刹车效果不好，有水的地方用水浇一下轮毂。

       ◆在路上看见好的湖泊，一定记住不要把车驶离公路，很多湖边是草地，湿地，最易陷车，一旦陷车，营救难度非常大，我曾经用20头牦牛拉出一辆越野车的记录。


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