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Pal-V公司表示:“在地面上行驶时,这款飞行汽车会给人一种驾驶跑车的感觉。它采用了先进的旋翼机技术,几分钟内旋翼便可打开,尾翼同时伸展,为起飞做好准备。”
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在地面上行驶时,Transition的机翼收起,变成一辆两座椅汽车
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美国联邦政府放宽了相关规定,让消费者驾驶Transition的梦想进一步照进现实
北京时间4月5日消息,据国外媒体报道,荷兰PAL-V公司研制的飞行汽车日前成功完成首次试飞。这款飞行汽车身材苗条,重量较轻,并不像其他飞行汽车一样采用类似飞机的机翼,而是借助旋翼在空中飞行。PAL-V公司表示他们的飞行汽车符合现有国际法律规定,可以在陆上合法行驶,也可以在空中飞行。
与美国公司Terrafugia研制的飞行汽车一样,PAL-V也需要跑道才能起飞——需要一条500英尺(约合152米)长的跑道。这款飞行汽车采用与旋翼机相同的设计,主要动力来自于身后的旋翼。其旋翼旋转速度低于直升机的叶片,不会出现失速现象。在地面上行驶时,PAL-V在操控上是一款介乎摩托车和赛车之间的汽车,共有两个座椅,底盘采用倾斜设计,速度可达到每小时112英里(约合每小时180公里)。
PAL-V的飞行原理和旋翼机一样。它通过安装在身后的螺旋桨进行驱动,并依靠头顶上的水平旋翼提供升力,完成起飞。在陆地上行进时,PAL-V的旋翼会自动折叠收拢,降低阻力,因此速度很快。Pal-V公司表示:“在地面上行驶时,这款飞行汽车会给人一种驾驶跑车的感觉。它采用了先进的旋翼机技术,几分钟内旋翼便可打开,尾翼同时伸展,为起飞做好准备。PAL-V已经成功完成试飞,这种成功说明我们不仅可以制造一款飞行汽车,同时也能符合目前有关飞行和驾车的国际法律规定。”
Transition公司发言人史蒂文-莫斯卡托罗表示,Transition在地面上的速度可达到每小时70英里(约合每小时112公里)左右,空中的飞行速度可达到每小时115英里(约合每小时185公里)。它装有一个23加仑(约合104升)油箱,内装汽车燃料,空中飞行时每小时消耗5加仑(约合22升)燃料。在地面上行驶时,每加仑燃料可行驶35英里(约合56公里)。由于燃料成本和制造商成本居高不下,通用航空市场20年来一直呈下滑趋势。此外,学习飞行的人也越来越少。这些不利因素让人不免对Transition等飞行汽车的未来产生质疑。
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