自画像（约1799年）

约瑟夫·玛罗德·威廉·透纳（英语：Joseph Mallord William Turner，1775年4月23日－1851年12月19日），英国浪漫主义风景画家，水彩画家和版画家，他的作品对后期的印象派绘画发展有相当大的影响。在18世纪历史画为主流的画坛上，其作品并不受重视，但在现代则公认他是非常伟大的风景画家。

生平

透纳出生于伦敦，父亲是一位理发师。由于他的妹妹在1786年去世，他的母亲受此刺激而精神失常，1799年被送入精神病院并在1804年去世。由于家庭负担太重，透纳被送到位于伦敦西部泰晤士河沿岸一个小镇的舅舅家抚养，在那里他喜欢上了绘画。后来，他被送到肯特郡上学，并创作了一系列作品，他父亲将他的绘画作品放到自己理发店的橱窗里，并售卖以换取一些先令。

《奴隶船》（1840年）

《被拖去解体的战舰无畏号》（1839年）

1789年，他14岁时进入皇家艺术研究院学习，第二年就被研究院接受，开始他想学习建筑学，但被劝告继续学习绘画。1790年，他的水彩画作品被研究院的夏季画展展出。1796年，他的油画作品《海上渔夫》被展出，以后他一生中几乎每年都有作品被研究院展出。虽然他以油画出名，但他是英国最著名的水彩画家，被称为“光之画家”。他最著名的油画《被拖去解体的战舰无畏号》一直在伦敦的国家画廊展出。

透纳在1797年去约克郡的奥特雷旅行，被那里的风景吸引，他的作品《汉尼拔翻越阿尔卑斯山》的风暴背景就取材于奥特雷的一场风暴。他在那里遇到了威廉·威尔伯大众，他们互相成为亲密的朋友，威尔伯大众成为他作品的有利支持者。 透纳也曾到欧洲各地旅行。1802年，他到访法国和瑞士，在卢浮宫学习古代大师的作品。他还经常到访威尼斯。

《米诺陶战舰的倾覆》（1793年）

透纳和自己的父亲住在一起达30年，在此期间，他的父亲一直作为他的画室助手，照顾他的起居。透纳年迈后，变得有些偏执，很少与人交往，1829年他父亲的去世，使他患上间歇性的抑郁症。虽然他育有两女，但一直没有结婚，最终他在情妇的家中逝世，根据他的遗愿，他被安葬在圣保罗大教堂。

风格

透纳的才华很早被绘画界公认，所以他能获得足够的财力，允许他自行显示自己的独特风格。大卫·皮派尔在《图说艺术史》一书中称他晚期的作品为“奇异的迷团”。批评家约翰·鲁斯金描述他“能惊心动魄地、真实地掌握大自然的脉搏”。

透纳喜欢描绘自然现象和自然灾害：火灾、沉船、阳光、风暴、大雨和雾霾，他为大海的能力所倾倒，虽然也描绘人物，但只是为了衬托不能为人们征服的大自然的崇高和狂野，是上帝能力的证明，所以在他的后期注重描画在水面的光线、天空和火焰，而逐渐放弃描画实物和细部，为印象派的理论开辟了道路。

《风雨和速度-西部大铁路》（1844年）

他的早期作品运用比较传统的技法，但到后期他将水彩画的技法运用到油画创作中来，描绘出光线和大气的一瞬即逝的效果。据说他曾经把自己捆绑在风暴中船的桅杆上，以体验暴风雨的景象。

晚年，他将油画画得更为透明，用浅层颜色表现纯净的光线效果，在《风雨和速度-西部大铁路》一画中，几乎很难辨别出物体的轮廓，紧张的色调和瞬息的光影，使透纳不仅跻身于英国画家的前列，并对后来法国的印象派画家有很大的影响，尤其是莫奈曾经相当仔细地研究过他的技法。在1816年（无夏之年），夕阳特别地绚烂，他有些作品也受到了这种夕阳的启发。

遗产

《加来码头》

透纳留下一笔遗产，希望能资助“破产的画家”，其中一部分遗产转入了皇家艺术研究院，偶尔以透纳奖章的形式奖励研究院的学生。他遗留下部分作品遗赠国家，并希望能建立一个单独的博物馆，但这没有实现。目前他遗赠的大部分作品保存在泰特博物馆，重要部分保存在国家画廊。

水彩画《常青藤桥》（1813年）

2005年，由BBC发起的公众投票中，他的《被拖去解体的战舰无畏号》被选为“英国最伟大的画作”。

部分作品
• 1799 - Warkworth Castle, Northumberland - Thunder Storm Approaching at Sun-Set, oil on canvas - Victoria and Albert Museum, London
• 1806 - The Battle of Trafalgar, as Seen from the Mizen Starboard Shrouds of the Victory, oil on canvas - Tate Gallery, London
• 1812 - Snow Storm: Hannibal and His Army Crossing the Alps, oil on canvas, Tate Gallery, London
• 1817 - Eruption of Vesuvius, oil on canvas, Yale Center for British Art, New Haven, CT
• 1822 - The Battle of Trafalgar, oil on canvas, National Maritime Museum, Greenwich, London
• 1829 - Ulysses Deriding Polyphemus, oil on canvas, National Gallery, London
• 1835 - The Burning of the Houses of Lords and Commons, oil on canvas, Philadelphia Museum of Art, Philadelphia
• 1835 - The Grand Canal, Venice, oil on canvas, Metropolitan Museum of Art, New York
• 1838 - The Fighting Temeraire Tugged to Her Last Berth to Be Broken up, oil on canvas, National Gallery, London
• 1840 - 奴隶船，油画，波士顿美术馆，美国波士顿
• 1840 - Glaucus and Scylla, oil on canvas, Kimbell Art Museum, Fort Worth, TX
• 1844 - Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway, oil on canvas, National Gallery, London
• Date unknown - Shrimpers, Lyme Regis, oil on board, National Trust for England and Wales, Nunnington Hall, North Yorkshire, UK