2015年3月3日是个特殊的日子，美国宇航局成立100周年了！在1915年的3月3日，美国国会创建了全国航空咨询委员会（NACA），这就是美国宇航局的领头羊。

　　今天的美国宇航局局长是查尔斯•博尔登。在过去的100年里，美国宇航局实现了载人登陆月球的壮举，下一个目标将是2020年代登陆小行星，2030年代载人登陆火星。在全国航空咨询委员会成立之初，美国政府担心自己的航空技术正在被欧洲赶超，因此该委员会的使命就是指导和监督飞行问题，并以自己的实力提出解决方案。

　　经过全国航空咨询委员会的不懈努力，美国逐渐稳固了航空工业的全球巨头地位，NACA的工程师创建了世界一流的实验室和风洞设施，并对航空学的基本问题进行深入研究。二战中，航空制造业开始飞速发展，为盟军赢得二战胜利奠定了基础，也推动了超音速技术的进步。在之后的冷战中，美苏两个超级大国开始在航空领域一较高低。图为国家航空咨询委员会第一次会议合影。

　　现代航空工业的进步离不开美国宇航局等机构的研究成果，许多数十年前建立的实验室和风洞至今仍然处于工作之中，并引领着全球航空航天技术的变革。目前美国宇航局正致力于减少民用航空器对大气环境的影响，让人类使用上更加清洁的能源和飞行器，未来的飞行必将更加安全、安静与快速。图为1945年试飞员在P-47战斗机前合影，以纪念兰利航空实验室的落成。

　　美国宇航局成立之初也继承了航空咨询委员会的辉煌成果和一群敬业的员工队伍，1958年10月1日，数千名顶尖的航空工程师致力于让人类飞得更高、更快，包括飞出地球大气层进入外太空。许多耳熟能详的名字都来自航空咨询委员会时期，比如休德•莱顿、克里斯•克拉夫特、金•克兰茨和尼尔•阿姆斯特朗等。图为NACA在爱德华兹空军基地进行飞行活动。

　　航空咨询委员会在许多领域建立了早期影响力，比如飞行器的外形、可收放起落架、水上飞机设计等。事实上美国宇航局当前的优异的航空设计技术、喷气发动机、飞行器防结冰技术、减阻翼梢小翼以及轻型复合材料结构等都可追溯到航空咨询委员会时期。早期的研究奠定了美国宇航局的起点，为今后航天航空技术的进步铺平了道路。

　　美国宇航局局长查尔斯•博尔登说，我们应该感谢航空咨询委员会的技术传承，经过100年的发展，我们现在能够告诉全世界，每一架美国飞机、每一个飞行塔台都有美国宇航局开发的技术。当你飞翔在蓝天的时候，美国宇航局将与你同在。现在，当我们庆祝辉煌的航空工业成就时，我们也下定决心继续过去的航空研究与战略眼光，让航空技术改变世界。

　　在未来的航空技术中，我们将重点研究更加安静且快速的飞机，比如商业超音速飞行将兴起，美国宇航局最新的航空技术能够让超音速客机变得更加安静，同时还更加环保。试想一下，在可预见的未来，商业超音速客机不仅有速度的优势，还很安静且低碳，这将极大改变我们的民用航空市场。

　　目前美国宇航局正与其他航空企业进行合作，努力改进民用客机技术，发展出更加智能的现代化空中交通管制系统。未来的人类社会不仅要拥有更加强大的商业客机，在处理空中交通管制方面也会更加智能和高效。美国宇航局今天标榜的精神与1915年创建时期一样，就是发展人类航空航天技术，挑战未知的领域。图为X-48正在进行风洞实验。