驾驶直升机营救老鹰的人
2016-8-1 07:30点阅:2364来源:光明网小 中 大 繁体
在圣克鲁兹岛东南侧,彼得·夏普率领他的现场工作人员穿过蒙大拿山瘠崎岖狭窄的小道。夏普和他的团队直奔秃鹰远方的巢穴,他要帮那里一只八周大的雏鹰捆扎翅膀。他是野生动物研究所的一名生态学家,他负责领导海峡群岛国家公园的秃鹰监测计划,他有大量现场工作需要前往很难到达的鹰巢。他
在圣克鲁兹岛东南侧,彼得·夏普率领他的现场工作人员穿过蒙大拿山瘠崎岖狭窄的小道。夏普和他的团队直奔秃鹰远方的巢穴,他要帮那里一只八周大的雏鹰捆扎翅膀。他是野生动物研究所的一名生态学家,他负责领导海峡群岛国家公园的秃鹰监测计划,他有大量现场工作需要前往很难到达的鹰巢。他说,“有时,鹰巢可能在 500 英尺高的悬崖上。”图为圣克鲁兹岛的日落。
夏普捆扎过的雏鹰中,约有50%活不过一岁,但通过捆扎,夏普得以跟踪雏鹰头几年的活动情况,了解哪些雏鹰最后能存活下来。第一天尽管紧张不安,夏普还是准备就绪。他于1997年加入野生动物研究所,当时,秃鹰数量降到最低点,处于繁殖期的秃鹰只剩下三对。直到1950年代,秃鹰还一直栖息在小岛上,但随着化学公司开始通过洛杉矶污水管道系统倾倒有毒农药 DDT,秃鹰濒临灭绝。
于是,夏普亲自接手处理。他回忆道,“我们必须尽一切努力拯救秃鹰,虽然我对怎么做一无所知,我还是申请了这个工作。”他最初以为,这不过是一份为期九个月的临时工作,但他却一干就是二十年。他别说,“我差不多是凭运气才做这份工作的。”在来小岛之前,夏普的现场工作包括帮助恢复南伊利诺斯州的披肩鸡种群、考察爱达荷州地松鼠的习性和栖息地。图为一名工作人员负责控制鹰腿。
在类似于《碟中谍》系列电影中的一系列营救行动中,夏普要悬吊在直升机下垂落的 100 英尺长的绳子上,随着飞机艰难地靠近鹰巢。他回忆道,“最初的 10 次,我一心想的是千万不要摔死。后来我学会了欣赏风景;没有几个人能从这个角度欣赏小岛的风光。”悬停在 1,500 英尺高的悬崖上,夏普取回易碎的鹰蛋,它们随后会被运到旧金山动物园继续完成孵化。图为内森·梅尔林记录鹰喙和鹰腿的长度。
截至2006年营救行动结束,岛上共有129只雏鹰完成自然孵化。今天,已经有20对秃鹰处于繁殖期,在这个季节,夏普负责监控所有五个小岛上的13只雏鸟的成长。在徒步两小时后,夏普发现,一棵铁木树顶上有一只雏鹰。两只成年鹰在上空盘旋,鸣叫着对他的侵入发出抗议。他解开背包中的工具:给翅膀做标记用的老虎钳和卡钳;针、注射器和小瓶用于抽取血样。图为彼得·夏普和内森·梅尔林欣赏圣克鲁兹岛风光。
首先他要测量鹰喙和鹰腿的长度,由此辨别雏鹰的性别:雌鹰要比雄鹰高 25%。然后,他抽取血样,并在雏鹰的左翼固定一个标记。标记上带有一个字母和识别码,在秃鹰离巢后,这个身份标签将帮助生态学家识别秃鹰。他有着急诊室医生的冷静和精确,丝毫不会浪费时间。图为圣克鲁兹岛。
在决定让我们的美国国鸟回归原来的栖息地后,夏普将雏鹰放回巢中,长舒了一口气。“又完成一只,天知道还有多少只需要处理。”图为圣克鲁兹岛。
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