2015年拉萨至海南自行车骑行笔记

北风

2015拉海（拉萨至海南）骑行示意图

今年的骑行纯属一个偶然，那天（星期一）中午有这个想法，下午就确定了行程，经过几天准备，礼拜六（6月4日）正式出发。

途径西宁、兰州、西安、郑州、湖北、长沙、佛山至海口，历时60天，跨越9个省，行程6360公里。一路克服了高原冰雪、三伏炎热、车体损伤、作息环境变化等状况，于8月2日完成环海南岛最后一天，正式结束行程。

以下记录本次行程。

（注：全程写下来时间不太允许，后面简单制作了3段视频，大致记录了本次骑行的一些过程。个人微信：beifeng1984）

过往骑行:

2010年自行车骑行川藏线

骑行拉萨至珠峰大本营笔记（2014年）

北风

郑州至海南段（完结）

北风

西宁至郑州段

北风

拉海骑行之：拉萨至西宁（段）；这段视频纪录了拉萨至西宁（1950公里）的一段行程。

北风

D1 六月四日 晴

今天是旅行的第一天，计划赶至“羊八井”，行程约80公里。这个距离很近，权当热身。

八点半出发，行至西郊吃早餐，一个餐馆里挤满了人，有几个骑摩托车，估计是反骑青藏线的。出拉萨的十几公里处在“林荫大道”，两旁是粗壮的树木，这条路已经走了无数遍了，没有太多新奇。行程约20公里遇一经幡桥，我们在此歇息。

话说今天是一个朋友送行的，再来说这个经幡桥，地点、时间、人物，我们分别在2011年和2015年两次在此歇息了。桥下水流较急。

这是一个回程之路，大概是往家的方向走，略有兴奋。青藏铁路就在道路不远处，不时的有火车出站，我想那里都有追梦的人。

一路疾行，路况良好，后半程开始出现较明显的起伏上下坡，可能是骑得太快，稍微吃力。预想两点即可到达终点，等真的赶到羊八井的时候，已是下午四点多。


羊八井是一个街边小镇，出镇子再往前走（去温泉）约两公里，会有一个分岔口，这条路是往温泉方向的，但温泉还远，貌似四五公里的样子，最终放弃。以此看来，羊八井有两个住宿点，一是转入岔口后一公里的地方，那里房屋较为陈旧。如果是正骑的朋友，路过岔口继续走，转过一个弯后会看到新城镇，就在街边，有汉族人开设的饭馆、旅馆。

晚上在藏民招待所住下，房屋简陋，隔壁住了一家三口，一个父亲带着两个孩子旅行的。两个小孩儿很兴奋，大声讲话，十一点多的时候不得已提醒了他们。

入夜，城寂。

北风

6月3日 出发前一天

在拉萨时是住在柳梧新区金盾苑的，三室一厅的房子，是在前一个单位工作的时候租下的，大概是在今年一月份的样子吧。之所以租这么大的房子，是因为当时养了一只金毛——贝贝。

幼年的贝贝

幼年的贝贝

贝贝是2014年9月份从太阳岛宠物市场买回来的，当时她和另一只小狗被圈在同一个笼子里，三个月大了，看起来精神健康。只是抱它的时候，它并不显得很粘人。带贝贝回来的时候住在世邦国际，因为当时和两个同事住在一个三室两厅里，小狗不懂事，到处拉尿，不得已，半个月后我搬到了北郊第四安居苑的一个家庭客栈里。

幼年的贝贝

当时应该是十月份了，客栈房间比较便宜，最主要的是客栈是一套独立的别墅，我认为对小狗的成长更有帮助，况且那个房东也养了三只狗呢。这下可好，贝贝有伙伴了，只是我上班得提前一个小时了。记得那时候已冬天，坐公交的时候天还很早，冷风嗖嗖的，街上送学生上学的、早起上班的人都裹紧了衣服。冬季渐深，时不时的能遇到一些趁着淡季来游玩的人向你打听方向。上班的时候，我把贝贝留在二楼阳台，等回来的时候房东就说，你快去看看吧，贝贝要造反了。我还没走上二楼，贝贝就激动地把在围栏的小门上朝我欢叫，这时候它的两只前腿已经可以爬到小木门的最上边了。我打开门，它便围着我撒欢。等我进房间，天啊，屋里可谓一团糟，徒步鞋一只在枕头上，一只在墙角落；衬衣被当做地毯铺在地板上；桌子上你放的零食早被洗劫一空，幸亏床上我把被子平铺着，不过上面也有一根被啃得异常干净的猪骨头……

亚成年的贝贝

贝贝渐渐长大，时间如水流逝，转眼即到过年时节。旅馆老板为迎接明年的游客开始装修房子，就在这时，我搬到了柳梧新区金盾苑，也就是现在住的地方。

出发前一天 凌乱的物件

出发前一天 凌乱的物件

明天就要出发了，心情喜悦。白天出门买了一些小物件，其实都忘了具体买的什么了，只记得有一本《中国地图册》。当时想分别购买各个省市的地图，但书店只有类似的册子。纸质地图能让人一目了然，中国一览无余地展现在眼前，我个人喜欢看纸质地图。然而纸质地图虽然宏观地展现了将要行走的地貌，却不具体，更谈不上县、镇道路的细节，如果要靠一本纸质地图完成骑行，是一件恐怖的事情。在这本地图上我确定了基本的行走国道，至于进入内地后，就要使用电子地图了。

北风

转眼在拉萨工作已经一年多了，五月份辞职去徒步墨脱，墨脱回来的半个月里又陷入无聊和空虚之中。工作能为我们找到一些事情，无论开心与否也总能给生活带来一些充实的感觉，突然停下来无所适从。六月初，拉萨的一个公司打来电话，待遇不错，但经过一上午的接触，觉得这份工作并不适合自己，于是十一点多的时候我提出离职。

从那个公司回我的住处，路上半个小时里构思着一次骑行，往哪骑呢——拉萨到海南。午后上网查询该路线的基本情况，比如途径地点、里程，大概在下午四点左右的时候在个人微信发出本次活动计划。这天是6月1日。

本次行程坐骑。美利达公爵700

6月2日，在东郊美利达专卖店拿了自行车——公爵700。店里几个藏族伙计帮忙安装货架、挡泥板、码表和水架。

“挡泥板怎么这么松呀”，我晃着前轮挡泥板。

“没事，这就是这样。”藏族小伙说。

前挡泥板是扣在一个底架上的，不是螺丝固定，活动也在所难免。大概就是这样吧，没再理会。

前挡泥板我想一定要有，如果是骑长途就更不能或缺，因为过于松动，前挡泥板在可可西里不知飞落何处，以至于接下来的路程中一旦遇雨，车速稍快（比如遇见下坡）的时候，泥水飞溅至身上、脸上。更麻烦的是鞋子会被前轮带起的流水顷刻打湿、浸透。如果是徒步鞋，那就更糟了。