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楼主: 北风
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比翼双飞,我的川藏线。怀念的那段时光   [复制链接]

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发表于 2011-11-16 11:57:07 |显示全部楼层

我到了山顶,十五分钟后,顺子也到了山顶。到山顶后,他对我说,我累得吐血!随后他便把车子扔了,倒在一个低洼的坡上。


我知道他太累了!而因为我屡次要求他继续骑行,也彻底伤了他,或者,他认为我太冷血了!到拉萨后,一次酒后他对我说,你不怕我累死在米拉山上吗?


山顶上围满了人,有藏人拿着经幡兜售,人们都凑到海拔碑前留影。半个小时后,顺子仍在躺着。


起来了!我朝他喊。后面的路都很清楚,而上了米拉山,我们只不过才走六分之一而已。


顺子在米拉山没有留影,骑上车就走了。


过垭口就是下坡,路况也较好,柏油路面。我加速冲下去,刚离开垭口两百米,看到顺子在路边的空地上停下来。我把车靠过去,说,你干啥呢?


他没有说话,只是把后托盘上的行李卸下来,然后又把后面的托盘架拆掉了,随手甩到了一旁的沟壑里。


你干啥呢?


我从这里越野下去!


你不要命了?


这样骑才有意思!


那你的行李呢?


你帮我带着!


老大,我们可还有一百四十多公里的路呢,你这样搞,晚上咱们谁也到不了!


顺子没有说话,他提起行李包甩到下面的沟壑里去了。


我操,你他妈的搞什么呢!


我下去把他的行李重新捡回,绑在自己车上。这时,顺子已经从路上冲下去了。


柏油路是沿着前面兜了一个圈子的,顺子会直接穿到前面去。我骑上车,一路下坡去了。








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发表于 2011-11-16 11:57:54 |显示全部楼层

等我到前面的直路时,并没有看到顺子,我用望远镜隐约看到他在一个土堆后面。我打电话给他,说你怎样。他说没事,在躺着休息一下。我说真没事,他说真没事。我说一会儿你搭车过去,我先走。他说好的,我说你一定要搭车过去,你体力不行了。他说好的。随后,我一路朝前冲去。


顺子的包很重,里面除了衣服,还有他捡的石头。


下山来我尽可能保持着车速,借着微微的下坡,我一直把车速控制在二十五码以上,这样,连续行驶了七十公里。并先后超越了前面的几个人。


从米拉山下来七十公里处,顺子打来电话,问我到哪了。我看了一下身边没有什么东西就说,你到哪了,看下里程碑。他说到4592。我说你往前走,我就在不远处。当时,我们的距离大概只有两公里左右。


十五分钟后顺子赶到,他说,钱包在包里呢,搭车也搭不了了。随后他到包里找东西,说,红牛呢?找了一会儿后说,可能甩掉了。的确甩掉了,我是没有看到红牛。


接着两人继续赶路,而此时的太阳,火爆异常,强烈的紫外线晒在脸上,胳膊上。气温随之升高,我挽起了袖子,而在这一段路的暴晒中,到拉萨开始觉到脸上火辣辣的痛,而我胳膊上留下的黑印至今仍未完全褪去!


在路过一个村庄时,顺子买了两瓶水。其后,他和我一同又骑了二十几公里,到墨竹工卡的时候,顺子说,我们搭车走吧。我说,骑过去!他说,我付车费,我说谁付都一样,就剩下这一段了,怎么就坚持不下去呢!


在餐馆吃了饺子,随即出发。路上顺子再次说,我们搭车过去怎样!我知道他体力不行,我说,你搭车过去吧,我刚才就叫你搭车过去,我又不说你什么的。顺子没有,不过后面的路,他一下子就落开了,而且落下很远。


好不用意找到一个树荫,我躲在树荫下等顺子。良久后接到他的电话说,他搭车了,让我先走。我说好的。


我继续上路,此时已经力竭。遇到一对青年男女,可能他们昨天在墨竹过夜了,他们体力也出现不支,走四五公里就得落脚歇息。


水已经喝完了,口干舌渴。路过一个村子的时候,我买了两瓶水,老板说,放心,没有过期的。

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发表于 2011-11-16 11:58:26 |显示全部楼层

太阳的暴晒让人汗流浃背,当我停下车喝完第一瓶水最后一口时,一辆车停在我面前,顺子从车上下来,夺走了我剩下的一瓶可乐。我把驼包仍到了车上。顺子说到拉萨住哪,我说住xx旅店,你先看一下他们条件怎样,洗衣洗澡放不方便。顺子说好。说着就上车了。


减去了负重,轻装上阵,开始了川藏线的最后一段征程!而我们的团队,亦在拉萨前四十公里处彻底瓦解。于此同时,也恢复了我最原始的队伍,一个人的队伍。


后来我说,从成都出发是一个人,那么进入拉萨又是一个人,首尾呼应啊。


一人一车,当我再次追上那对年轻人时,他们问我,你行李呢!我说被前面那辆车抢了!


我一路狂奔,随后,一路领先,穿过“达孜”,于晚上七点半时分,到达“拉萨桥”,晚上八点零六分,到达旅馆。


此时,对于“拉萨”的新颖冲淡了所有的困苦,看着拉萨的建筑,走在拉萨的道路,感受着拉萨的气息,好像一切的一切,都是为了这一刻!


一切都是为了这一刻,而一切,似乎也就要在这里终止!


拉萨,我的行程,最后的驿站!

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发表于 2011-11-16 12:02:30 |显示全部楼层
比翼双飞,我的川藏线。怀念的那段时光 - 11.jpg

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比翼双飞,我的川藏线。怀念的那段时光 - 44.jpg

比翼双飞,我的川藏线。怀念的那段时光 - 55.jpg


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发表于 2011-11-16 12:03:35 |显示全部楼层

关于拉萨的一些感受


进入拉萨,游人第一件事做的,往往是买顶帽子,因为阳光太厉害,如果不戴一顶帽子就跑出去玩,我敢打赌,半天功夫,你一定会变成非洲野人。走在街道上,藏人的特征很明显,他们的肌肤往往很黑,阳光无情,无论你来自哪,都不能逃脱它炙热的光芒!

布达拉宫,大昭寺,各个寺庙香火旺盛,一些自偏远地区长途跋涉来的朝圣者,或者附近来的虔诚教徒,他们在佛像面前顶礼膜拜,旁边围观者五湖四海的游客,这样的情景,不能不让人驻足。

西藏的建立和文化萌生及上千年的传承,藏区人民付出了巨大的心血,也固于他们这种坚毅和简单的追求,让西藏这片土地,享誉世界,让她成为一个神圣、神秘和纯洁的精神领域!

在最原始之初,我们就有了两条路,对于这两条路的追求,我们总是在其中找到平衡,进而制约失衡,无论对一个个体,还是对一个集体,它们的存在,都是非常重要的。

我们可以见到肉体之下没有性灵,我们也见过性灵之后没有肉体,这两者,通常都意味着一种付出,也意味着一种丧失和牺牲。肉体的盲目追求,我们将丧失性灵的纯净,而性灵的追求,我们将丧失肉体的所有快感。在此当中,你会作出哪种抉择?

我曾问过一个朋友说,人有灵魂吗。朋友回答说,有。人的意识就是灵魂。进而他又说,没有。因为一切主动权都来自于肉体,肉体结束了,一切都结束了!

是否可以换个方法说,灵魂是存在的,但会随着肉体的结束而结束呢?

如此一来,我们更会觉得灵魂难以脱离肉体。试想,我们为何一定要“灵”脱离“肉”而独自存在呢?

愚昧可以让一个人堕落到再也无法挽救的深渊,而从一开始,我们对“性灵”的追求,都将是自始至终的,对人性的不断纯化,将是人作为行使主权者最基本也是最神圣的使命!

我们无法抛开任何而存在,但我们可以去促进,在肉体之下,呵护性灵成长!

这总让我想到一个古老的话题,孔子说,知之为知之不知为不知!庄子说,夏虫不言于冰!这样的理念总让我陷入矛盾,人的阶层性是否就注定了其的行为范围?那如此之说,是否就间接暗示着“定数”的必然性?后来,国民启蒙老师鲁迅进行了一个伟大的实验,启蒙教育。启蒙教育的工作一直都在延续,如同“红学者”从曹雪芹出生就开始诞生一样。

从个体到大众,从大众到个体,“启蒙”思想下的传承,一代接一代,以至于到后来,它就像一道“洪流”,有无数的人,一投进去,就无影无踪了!

言之无文行之不远,我们潜移默化地认为,要表达一种思想,就一定要给它扣上一顶“金盔”,如若不然,和市井小徒之言谈有何区别?

想法总是要有的,有了想法就势必成思想,有了思想也一定要表露,我们可以站在风口浪尖大声弘扬这种人性精华从而让世界人民叹为观止!除此之外,我们也可以简单地告诉身边的人,外面天冷,出门多穿件衣服!

总能看到一些人,有些人身上仿佛生来就潜藏着一种自由的力量,我们无法用时势造英雄的道理判断一切,而我们总能在这种自由中,寻获性灵最大的快乐!

拉萨的阳光已经深深印在心中,唐古拉冰雪和可可西里的广袤都不足以阻挡她对我们的熏陶!而随着青藏铁路的通车,将会有成千上万的人轻而易举地进入精神腹地!

我庆幸,在通往西藏的路上,在那些三步一叩头的朝圣者中还有年轻人!我惊恐,在大昭寺面前,在我所走过的所有街道上充满了陌生的面孔,面对虔诚的信徒,面对她们苍老的脸庞,我瞧到风霜,和那即将而来的死亡!

经济和信仰,一条天路,仿佛让我们彻底回到童真,而物质所造成的一切弊端正破灭着我们的神话。拉萨,我渴望你的怀抱,我想永远的沉醉于此,一千年,一万年,我知道,你会庇护我的灵魂,纵然我的身体早化为了尘土!

我在等待,等待你重新赋予我灵魂,可您在哪?我洗清了陈腐千年的眼眸,可是,您在哪呢?

到那时,我不再需要肉体,而您,也不再需要生命。我们望着远处的星空,被时间尘封!



2010-8-19 (路没有尽头,也就没有停下的理由。)

2010-11-03进行部分整理。

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发表于 2011-11-16 12:04:59 |显示全部楼层

本该写在前面的一些话:


有朋友告知我,“通往西藏的路”游记缺乏藏区人文,增加藏区人文,会更有深度。我说是的,然而对藏区人文的挖掘,却不是我的初衷,我倒是觉得,应该“挖掘”的,是我们自己的“人文”。从中原到西部,从现实到梦想。一条看得见的路,一条看不见的路,当中,究竟隐喻了什么?精神、信仰及现实的架空和懵懂追求,如果那真是极乐世界,我们的心,是否要先净澈一番,作下自我审问呢?


为给这次川藏旅程画上一个圆满句号,摘录此文,算作后续。


《远山的呼唤》


夜已深,秋夜不知不觉中充斥着一种寒,寒意促人惊醒。睁开眼,喉咙疼痛,全身酸楚,我拉来一条毯子盖上,并怀着一个侥幸的心态对自己的说,千万不要感冒了!

重新躺下后,竟睡意全无,脑中不时现出一个东西,“猴爪”。雅各布斯作品里的那个干枯可怕的爪子,那个人们难以逃脱的厄运。这世界上怎么会有这样的东西,如此邪恶之物呢!后来想起,军士长这个猴爪,正是从雪域高原得来的。

西藏,一个古老并充满信仰的土地,我想军士长那个神秘的猴爪,也只能在这里才能出现了。

公元七世纪松赞干布时期,佛教从印度、尼泊尔传入吐蕃,逐渐形成和发展为独具特色的藏传佛教,至此,是藏文化发展的一个关键所在。公元641年,文成公主离开长安前往拉萨,文成公主的这一举措,对日后的西藏文化发展所造成的影响,是不可估量的;西藏作为一个自治地区,迎来了一个鼎盛的多元发展时期,这一现象,无疑更加团结和凝聚了藏族地区之信仰,而对于佛教的虔诚,也进一步促成了这一渊源千年而不断的香火事业。

文成公主在强大的唐朝护卫中进入西藏曾耗时两年,如此一来,对于势单力薄的“旅行家”而言,踏足西藏,成了一个可望而不可及的事。一路颠簸,艰难险阻,如果缺乏一定的天和地利,怕是未入藏区便早成了那荒漠大山中之野鬼。而我们不能摒弃的一种理念是,源远流长,正是这种与世的“隔膜”,如此完美地造就了藏文化及保护了她的精神所在。

这种在藏文化中根深蒂固的信仰如同非洲草原牛羚的迁徙一般,人们不远千里的进入拉萨朝圣,如此之盛况,如此之萌生在人们心中的意识形成的时候,她所经历的种种血泪史,只能更深一步巩固着本土的文化根源。

有人说,信仰是属于过去的,在日下科技时代,滋生的“经济潮流”注定瓦解古老的精神联盟。这样说可能是靠不住的,我找不到它们中间符合逻辑的必然性。我也认为,经济时代下,人也一样有信仰,精神的信仰和民族的信仰,一件都不可或缺!

于此产生了这样一个矛盾,在经济刺激下,环境的意识形态发生了变异,各种曾经压根儿未见过的一些东西繁衍出来,如同蛀虫一般,在人们心中噬咬!从一条尾巴,吞向脑袋。

今年五月,我有幸走进了西藏,走进了拉萨,雪域高原,灵魂的天堂!在中原人对这片土地无限崇敬的时候,千万人的大军正源源不断地开来。他们通过民航、铁路、公路等各种交通工具。当这种“海上吐着火焰的魔鬼”出现的时候,仿佛天堂路里,出现了雄壮的威武之师,彪悍的铁骑浩浩荡荡。而与此同时,却蹂躏着那些三步一叩头的朝圣人。

随着国家对西部的投资,公路、铁路、民航等相继投入建设运营。尤其铁路,穿越可可西里和唐古拉山,全程的高海拔风貌,野牛、藏羚羊,这种奇异的景观成了踏足高原的噱头,和拉萨的神秘纠结在一起,人们的步子,是那么的坚定而不可动摇了!

一个原本安静的城市颠覆了千年的面貌,来自五湖四海的游客汇集在这里,游玩、拍照。当我从西藏回来,朋友问过我一句话,西藏怎样?我思考良久,终不能讲出自己的感受,最后答曰:人多!

每天都有成百上千的人涌来,这些慕名而来的旅客一进入藏区就四面开花,他们的步子瞬间就延伸到林芝,阿里,纳木错,珠峰等等。我在距拉萨七百公里的墨脱见到一种职业——背夫!顾名思义就是替旅人背扛行李的人。这些人都为本地人,背一次的收入大概几十块。这样的职业在珠峰也有,或者其它我还不知道的地方;本地的孩子牵着牦牛,穿着藏服饰,有人与他们合影要付出一定的费用。我看到那些孩子们把玩着游人的相机,他们灿烂笑着与游人合影,其熟练程度让我惊讶。我想着,我曾看到过的淳朴,已经被灰尘蒙蔽了眼睛。

经济,在改变着西藏的精神风貌。当国家把雄健的铁路铺设到天边时,这延续千年的非物质形态正在面临最严峻的挑战,甚至,这种看来已稳固于藏人心中的精神理念,正在以某种形式淡化,流失!最令人可怕的是,这种对物质的“嗜好”,正在孩子身上体现开来,在游人可能涉足到的所有地方,他们都在以某种形式讨好着游人,想方设法的从他们那里获得利益。

这样的事是可怕的!我在拉萨的一段时间里,见到的最多的不是本地人,街道上蜂拥着的,大都是外地游客。街边做生意的,也多是外地人了!我不知道在这样的潮流之下,那潜藏在游人脚下的信仰尚能坚持多久。假如这是精神文化与经济形态过招的一场战役,我无法想到,在雄壮之师袭来的时候,信仰,她的后援在哪儿!在芝麻开花的各种贪婪里?还是在尚未长大的孩子中?

日本曾有一个时期,他们花了两世人用来建立“天皇神论”,而且是成功了!如同当今的一些日本人压根儿不知道南京大屠杀一样,而真正令人可怕的是,他们竟会以此和你“据理力争”。我想,某种人为植入的“精神愚昧”已经把他们杀死了!

我不敢去想,在当今的形态下,西藏的孩子长大了,能干出什么光宗耀祖的伟业来!在我一路进藏的时候,曾见到那些千里徒步的朝圣者,他们三步一叩头,他们年老力迈,在冰寒的湖水擦洗身子,甚至为此付出生命,每每见到或者听到这样的事,眼里都浸满泪水。如果说真有鲁迅言的“民族脊梁”的人存在的话,对于藏区文化的传承,非他们莫属了!

当我们随着飞机穿越到碧蓝如洗的天空中去俯瞰大地,当我们坐在奔腾的火车上驰骋过一望无垠的草原心潮澎湃时,我们都变成了一名战士,身挟一层看不见的铠甲,正朝那不能回头的路上挺进着!一路亢奋,高歌,都不能修饰这愉悦的心情!

我的精力及资源有限,我不能像一个社会学家一样对各种材料调查取证。在我们生活的这片土地上,这样的事是难以演化而来的。对藏区的边界把关成了一个虚设的围墙,面对古老的净地,面对民族和精神信仰,“保护”,成了经济开发的炮灰。政治的稳固建设,扼杀了自由意识。

我们的路,需要清澈眸子。并,任重道远。



2010-9-17 凌晨三点

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发表于 2011-11-16 12:12:57 |显示全部楼层
[比翼双飞,我的川藏线] 之 其它:

浮光掠影,2010川藏线骑行之旅剪辑视频



【通往西藏的路】原载地址:http://blog.sina.com.cn/xfae


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发表于 2011-11-27 23:21:40 |显示全部楼层
办事处主任 发表于 2011-11-27 22:37
我上个月刚去过稻城亚丁,开车去的,从新都桥到理塘的那200公里的路几乎让我崩溃。路上也看到许多同你一样的 ...

川藏线确实给人印象深刻,骑行除了崩溃就是累

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发表于 2012-3-6 10:42:03 |显示全部楼层
祥子 发表于 2012-3-6 01:11
看完了,感觉很深刻
但不是那么完整
不错的帖子

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发表于 2012-5-6 18:29:08 |显示全部楼层
羽菲 发表于 2012-5-6 18:22
这个桥我狠熟悉哦

通麦天险那吧

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