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跳伞也有7禁忌:地面训练少于10小时有危险 [复制链接]

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发表于 2016-11-15 08:15:04 |只看该作者 |倒序浏览
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跳伞也有7禁忌:地面训练少于10小时有危险 - w570a46.jpg



关于跳伞你要知道的7禁忌


  跳伞,是一项非常流行的空中极限运动,在国内,也会偶尔的在空中发现一些跳伞人员,跳伞具有的独特的魅力,下面就让学习啦小编来告诉你有哪些跳伞运动的知识。

  跳伞运动的种类:

  定点跳伞


  跳伞项目。跳伞员在规定高度跳高航空器,操纵降落伞在预定区域内着陆。跳伞高度不低于700米。跳伞时,地面设跳靶,为着陆区的标志。以跳伞员身体首先接触地面的一点至靶心最近边缘的距离测量,距靶心愈近,成绩愈好。踩中靶心为0米(俗称“踩点”),成绩最好。

  有个人和集体之分,其中集体指多人在飞机进入跳靶上空同一航线上跳离飞机,并在同一跳靶内着陆。比赛进行数轮,各轮定点距离总和为该跳伞员(或队)的成绩,少者为优胜。

  个人定点纪录指一人连续踩点的次数加上另一次未踩点的距离;集体定点纪录指全组连续踩点的次数加上另一次未踩点的距离。分四人组和八人组两项。

  此外,伞塔跳伞还设双人定点项目,即两名运动员相继从相同高度的两支钢臂上脱钩,分别乘伞着陆于同一跳靶。成绩按同组每人定点距离的总和计算。

  特技跳伞

  飞机跳伞项目。跳伞员在跳离飞机后至打开降落伞前的自由坠落阶段,借助空气动力的作用,在空中完成规定特技动作的跳伞。跳伞高度为2200米。有四套规定动作,每套都由四个360度盘旋和两个360度后筋斗组成。

  比赛一般进行3—5轮,每跳一次做一套动作。裁判记录全套动作的完成时间(精确到1%秒),并对不标准的动作根据程度给予不同的“罚秒”。

  每次的成绩为完成动作的时间加“罚秒”。各轮成绩的总和为个人总成绩,时间少者为胜。特技纪录成绩是准确完成一套规定动作的时间,不允许其中有不标准动作。

  造型跳伞

  飞机跳伞项目。2名以上跳伞员,乘一架或数架飞机,于同一航线上跳下,在开伞前的自由坠落中,借助空气动力作用相互靠拢,彼此拉住手、臂或腿,组成各种规定图案。

  项目有十人竞速组星跳伞(原纪录项目)、最大造型跳伞(纪录项目)和连续造型跳伞(比赛、纪录项目)等。

  安全跳伞的方法:

  一种方法是使用固定开伞索系统。在该系统中,降落伞连接到飞机的机身上。从飞机上跳下后,固定开伞索将打开容器,并拉起降落伞的伞包。因为只有伞绳完全伸开,降落伞才会从伞包中脱出,该系统可以帮助您避免伞绳与降落伞的伞盖缠绕。固定开伞索系统成本比其他方法低,但是要学习相同的技能,需要的时间可能要更长。

  另一种方法是使用加速自由降落(即 AFF)。使用 AFF,你实际在12000英尺(3658米)的高度从飞机中跳出,自由降落大约40秒,然后再拉动开伞索,打开降落伞。在自由降落期间,必须保持流线型体姿势。

  第三种方法是使用跟随式跳伞。这种方法的优点是几乎所有人不必参加培训课程即可享受跳伞的乐趣。在跟随式跳伞中,你实际上只是一个与教练员一起飞行的乘客。教练员处理从起跳到着陆的整个飞行过程。

  从事飞行伞活动已经有一段时期,看见不少意外发生,特别是对于初学者而言,许多意外来自于不良或不充足的训练,但也因为初入门,对于事情的对与错并无法判断,甚至找到一个连自己起飞都很差的人当教练,所以我归纳了些特征(原则)来让有心学习飞伞的人判断,自己是不是处在不良的训练环境中…希望藉由大家的了解,让那些三分钟教练在台湾消失。

  跳伞的禁忌:

  第一诫: 你的地面训练少于十个小时
  说明:飞行伞是属于危险的运动,而且是在立体空间活动,你想,他会比平面的活动如学开车容易吗???你学开车得花十个小时在教练场练习,真正上路又得花一段时间适应,比较一下两者的风险,你觉得何者需要较长的训练时间?

  第二诫:你的第一次单人飞行应有完整的装备,包括主伞,套带,副伞,无线电,安全帽

  说明:这些装备都是基本的要求,当然套带保护越多越好,伞具越新越好,且要注意伞具的安全等级及体重适用范围,无线电是否有电,收讯是否良好等等。 有人会告诉你因为你飞不高所以不必用副伞;那是大错特错,试问;是从50公尺摔下来比较痛,还是从60公尺,还是都有致死的可能

  第三诫:当你要作第一次飞行时,请问自己的教练,如果无线电失灵或受到干扰而无法听到教练的指示时,在空中孤单的你应做如何的处置

  说明:飞行前应对所有可能的情况做好应变的准备,无线电受干扰,或在起飞时,碰撞造成电池接触不良是会发生的,这时应变如何,你的教练应会给你处理的方式,为了自己的安全,起飞前问一下吧!!

  第四戒:观察你的教练,他的起飞是否如其它高手一般的流利,甚至更好

  说明:当你要拜师学艺前,留意所有的飞行员,看看什么是好的起飞,什么是不好的起飞,当然号称教练的人,应该是技术与知识都有过人之处,你愿意找一位“肉脚”当你的教练吗???我曾看见一位号称台湾第一位有执照的教练,让学生飞出去后,自已要起飞却无法将伞拉起,真是为他的学生感到悲哀…。

  第五戒:当你将作第一次飞行时,问自己,我的起飞动作能不能做的跟别人一样好

  说明:起飞动作一定要练习到非常熟练,因为当你真的要飞行时,起飞动作通常会表现的平时练习要差,况且,伞具也不会辨认你是老手或初学者,动作没拉好就是掉下山崖一途,千万要小心!

  第六诫:选择适当的天候进行飞行活动

  说明:水可载舟,亦可覆舟,飞行伞依靠大气而飞行,并非每种天候都是适合的,对于初学者也有不同的适用天候,在起飞前就能明白危险;进而避开危险,是聪明人的做法…

  询问你的教练,何种天候适合飞行?何种天候是属于危险天候?

  第七戒:保持谦虚的心

  长保谦虚的心,可以帮助你增进技术,开阔你在飞行的社交圈,如此,当有特殊状况发生或是将有可能发生时,你将得到许多忠告或解决方法。

  自然的力量是伟大的,今天你能巧妙地运用气流,盘旋高过许多山脊,也许你会有点兴奋与自满,但是自然的力量仍是你无法征服的,在自然界中你依然是脆弱的。
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