编者按：

动物保护在中国跃然成一种“革命”行为，尤其在宠物角度，志愿者很多时候是奋不顾身的。这一结果的成因复杂，糅合个人情感、法律缺失、社会道德等诸多因素。前些天和朋友讨论激进的动物保护类似政治革命者，他们都是因法律缺失、监管不到而衍生的社会现象；从饲养到保护，再到社会舆论，问题的存在面临解决，而责任承担或是最佳途径。在志愿者奋不顾身的同时，小动物保护法、宠物法规、动物福利法律法规的出台显得极为迫切。

动物福利、权利、法律的提高已是一种社会需求。当然，规则必须是平等的，也必将在社会中起到规约目的，无论是施救者，还是饲养者，甚至是舆论者，都会在这场意识形态战役中获得益处。

小动物保护法律的出台将是中国社会道德的一大进步，同时也意味着，我们在生命平等、权利平等上达成了共识。（主编:北风）

原标题：抱必死决心拦狗车，爱心背后的疯狂逻辑

文/张丰

在中国，最疯狂的志愿者可能就是极端爱狗人士了。

据媒体报道，11月19日下午2时许，爱狗志愿者在河北廊坊市煎茶铺镇荣乌高速北发现一非法贩狗车，报警无效后，为阻止犯罪行为，志愿者“抱必死决心”驾车拦截狗车，结果被狗车撞行10余米，3名志愿者受伤。

必须感谢运狗车司机的理智，他的刹车相对及时，否则，被撞面包车中的志愿者可能会重伤或者死亡；必须感谢上天给了好运气，志愿者拦截运狗车的时候，并没有影响到别的车辆，否则，一场被宣称为“爱心”的行为，可能会造成严重的公共交通事故，等待志愿者的将是严厉的处罚。

撞车现场（图片来自网络）

最近10年来，中国爱狗志愿者表现极为出色。类似这样高速公路上跟踪、追逐运狗车的事情，媒体已经报道过多次。和以往相比，这一次的拦截更为惨烈：志愿者“抱必死决心”，把面包车横在运狗的大货车之前，最终，就像他们在视频中所说的“车报废了，人也不行了”。这一撞，把他们推向了救狗运动的顶点，却也让他们走到了违法的境地。

他们的心中，一定充满着悲情，他们会被自己感动得泪流满面。但是，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十九条规定：任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。而《刑法》第一百三十一条规定，在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，要处拘役，并处罚金。中国大陆还没有《动物保护法》（只有一部《野生动物保护法》），但是道路交通安全法还是比较完备的，志愿者的行为，显然已经触犯了法律。

爱狗人士的难处在于，在现有法律下，他们无法实现自己救狗的愿望。就本案来说，他们也是多次报警，但是并没有什么效果。几乎每一次志愿者的救狗行为，都会面临这样的难题：报警无效，甚至还会遭到嘲笑。于是只有自己调查，利用网络来召集人手和车辆，他们相互通报信息，在社交媒体上宣传造势——最终，他们会自己来“执法”。

大多数时候，志愿者的行为都处在违法边缘，不管是逼停运狗车，还是围攻运狗司机，都让志愿者的行为陷入争议之中。警方最终介入，往往面临一个法不责众的局面，志愿者人数多，道义上也占优势，最终的处罚都会不了了之。当然，警方也无法满足志愿者的诉求：把那些偷狗、贩狗的人绳之以“法”，因为并没有这个法。警方最终的调查方向往往会指向动物检疫方面，中国有一部《动物检疫管理办法》，如果没有检疫，大规模的动物转移就是违规的。这样，就可以勉强把狗卸下车，让有主人的狗，可以跟着主人回家。

这些具备超强行动力的志愿者，很多时候让人敬佩。但是，他们同时也处在困境中，如果干预行动越界，就像这一次撞车拦截一样，就涉嫌违法。他们当然渴望救狗行动能够成功，但是如果真的成功了，几十上百只大型狗，接下来的善后也会成为巨大的难题。几年前，媒体曾跟踪报道一车被拦下的狗的命运，它们被集中安置，缺人照管，食宿不佳，感染疾病，成批死亡。如果不能和人生活在一起，这些作为宠物的狗，死在这样的安置地和屠宰场，有什么区别？

这些志愿者的心理状态很值得考究。那是一种只有革命者才有的激情：解放全狗类，而自己往往不会得到实际的好处。那些被贩运的狗，眼睛中流露着悲伤，这些志愿者最能读懂这种悲伤。或许，这些志愿者曾有过丢失爱犬的体验，但是，就媒体报道的案例来看，绝大多数救狗的志愿者，都不是单纯为了救自己的狗。他们着迷的，只是救狗本身：这是正义的，也是充满爱心的。他们的行动引发了广泛的关注和争议，而这种争议，则强化了他们内心的正义感。

中国人的生活普遍糟糕，中国狗的生活，也好不到哪里去。除了高速上“抱必死之心”的河北志愿者，媒体也报道了甘肃一位退休女教师“狠心卖房产，养240只流浪狗”的新闻，这一组图片新闻，在腾讯网上的评论超过2万条。相比于在高速路上的蛮干，这位女教师的做法当然更值得敬佩，一年花掉10万元，她靠一己之力照顾着这些流浪狗——即便如此，持负面评价的网友仍有很多。这种对狗的热爱，因为极端，也刺激了公众情感。

在这种新闻背后，有一个真正的问题：这些宠物狗是怎么变成流浪狗的？是怎么到达狗贩子手中的？天津的张女士，是这次河北拦狗行动的新闻当事人。她的金毛犬在小区走失，进入寻狗群之后，她慢慢接触到了这次行动的河北省志愿者。金毛是一种大型犬，虽然温顺，但是按照养宠物的管理办法，狗主人在遛狗的时候，应该用绳子拴牢，时刻把它置于自己的监控之下。很明显，张女士的狗在走丢之前，处于自由状态，在它从小区溜走之后，才到了狗贩子的网络之中。

一个现实是，除了极少数被狗贩子割掉绳子直接盗走外，大部分走丢的狗背后，都有一个不合格的主人。随着城市化的推进，那种都市人特有的孤独，需要宠物来慰藉，大城市中养狗的人越来越多，这也促进了中国狗类的大繁殖。这次河北志愿者把狗拦下之后，相关志愿者在网上发布的呼吁帖，是让河北、天津的丢狗人士，“快去现场寻找自己的孩子”，足以看出人们对狗的感情。但是，就现场图片来看，车里都是大型犬，可以说，在丢失之前，大部分狗主人都是不拴绳的，已经违反了城市养狗的规定。

志愿者与获救的宠物

不能否认，这些狗主人是真爱狗的，但是，他们养狗更多在乎的只是自己的感受，而很少考虑社区的公共利益。与高速追逐运狗车这种极端事件相比，城市小区中养狗人士对公共利益的破坏，真是随处可见。大狗在道路上横冲直撞，那些怕狗的老人和小孩往往惊呼连连，狗主人往往流露出宠爱的表情：“它很乖的，从来不咬人……”我所生活的小区中，草坪上狗粪随处可见，停车场也常有大滩狗尿，每次看到这样的场景，就会感叹：你们养的狗，不好好看管，丢掉也不让人同情。

不合格的养狗人与高速路上违法拦车的志愿者之间，有相同的逻辑：只在乎自己爱与感受，不在乎公共利益。因此，不牵绳的遛狗者，最终发展成为高速公路上的违法者，也是理所当然的。对这些极端爱狗人士，网友的指责往往是他们“爱狗不爱人”，其实，他们不是“不爱人”，而是完全不顾公共利益，他们爱的只是自己。中国若有一部《动物保护法》，首先被制裁的，应该是大量不合格的“爱狗人士”，如果你们都能拴好狗，狗贩子也就没什么机会了。