短短几秒钟后，登陆器开始出现翻滚，最后坠落地面。

       “摩耳甫斯”登陆器外形好似昆虫，由宇航局位于休斯顿的约翰逊航天中心的工程师研制。登陆器重1750磅（约合794公斤），发动机采用液态氧和甲烷燃料。

　　北京时间8月10日消息，据国外媒体报道，美国宇航局官员表示，一个小型月球着陆器在测试飞行时偏离路线坠毁，并起火发生爆炸，索性没有造成人员伤亡。

       坠毁的测试着陆器名为“摩耳甫斯”登陆器，设计用于执行月球和其他太空探索任务。发射时，这个登陆器按计划点火。短短几秒钟后，登陆器开始出现翻滚，最后坠落在航天飞机使用的跑道附近并起火燃烧。

　　“摩耳甫斯”登陆器外形好似昆虫，由宇航局位于休斯顿的约翰逊航天中心的工程师研制。在9日进行自由飞行前，这个登陆器就曾吊在起重机下进行过几次飞行。这个登陆器重1750磅(约合794公斤)，发动机采用液态氧和甲烷燃料。

　　在宇航局拍摄的现场录像中，“摩耳甫斯”登陆器起火燃烧，最后发生爆炸。据推测，事故可能由油箱出现裂缝所致。宇航局在一份声明中表示：“类似这样的失败在测试前就已经预料到，失败本身就是任何复杂太空飞行硬件研发过程的一部分。”声明指出事故原因正在调查之中。

　　“摩耳甫斯”登陆器是宇航局与犰狳宇航公司的一项合作计划，这家私营公司致力于研发可以重复使用和垂直起降的亚轨道飞行器。过去两年半时间里，宇航局共在这一项目上投入大约700万美元。目前，宇航局正致力于研发用于向月球和其他星球运送货物的技术。摩耳甫斯项目是前项目负责人马特-奥德勒所说的“家得宝型工程”的一个典范。所谓的“家得宝型工程”是指利用现有资源进行研发，同时与非传统宇航公司合作，以降低整个项目的成本。

　　奥德勒在2011年接受英国媒体采访时表示：“‘摩耳甫斯’登陆器就是我们的海报男孩，类似这样的计划我们还是第一次实施。我们并不是要制造非常精密复杂的装置，我们的做法就像是到家得宝购买零部件，而后快速制造出我们需要的装置，虽然不够精密复杂，但也能让我们获得所需要的答案的80%。这种做法允许我们一直处于前进状态。”

　　7月，“摩耳甫斯”登陆器运抵佛罗里达州的肯尼迪航天中心，进行为期3个月的测试，测试的要求不断提高，其中包括在布满陨坑和巨石的模拟月球表面自动着陆。宇航局在摩耳甫斯项目的网站上表示，这个登陆器在设计上能够将大约1100磅(约合500公斤)的货物送上月球。

　　目前为“摩耳甫斯”登陆器研发的技术包括采用液态氧和甲烷燃料的推进系统。宇航局表示这种绿色燃料可以在其他行星上生产。在此次事故发生的同时，宇航局的科学家仍沉浸在“好奇”号成功登陆火星的喜悦之中。本周初，这颗火星车成功在红色星球表面着陆，被誉为一次“工程学奇迹”。

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