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美国宇航局为何想把航天器撞向小行星

天文航天|2020-4-30 13:06

来源:国家地理|1078人参与|0评论

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美国宇航局为何想把航天器撞向小行星

  美国宇航局的首个行星防御任务DART,将把一颗由约翰霍普金斯大学应用物理实验室(APL)制造的航天器以23600千米/时的速度撞向一颗小行星。

  图源:NASA/JOHNS HOPKINS APL

  撰文:NADIA DRAKE

  4月29日,一颗巨大的小行星从地球身旁掠过。之所以说它大,是因为如果它撞上地球,足以形成一个直径9千米多的撞击坑,激起的烟尘将使全球变暗。这颗天体的编号为1998 OR2,宽度至少1.6千米。尽管它本次并不构成威胁,但它以几百万公里的距离飞掠地球,近得足以让美国宇航局将其列为“潜在危险”等级,因为当地球和它一起绕太阳公转时,它将继续近距离飞掠地球。

  小行星探测及行星防御顶级专家、美国亚利桑那大学的Amy Mainzer说:“它真是超级大。虽然它比导致恐龙灭绝的小行星要小,但它也能轻易造成大量破坏。”

  其实,小行星以较近距离飞过地球,比多数人认为的要常见得多。每年都有几十颗大小足以造成地区性毁灭的小行星,以低于800万千米的距离从地球经过——这一距离是潜在危险小行星距离的临界值。平均而言,每年都有一到两颗足以给一个大洲造成灾难性撞击的小行星经过。

  未来某个时间点,地球几乎肯定会遭遇一颗足以夷平一座城市的太空岩石。如果那天来临时还有人类存在,就应该慎重地制定保护地球的计划。因此,美国宇航局计划明年发射一个航天器,尝试执行人类首次阻止“杀手”小行星的策略:在它距离仍然足够远的时候撞击它,使其改变路线。

  这项计划名为“双小行星重定向试验”(Double Asteroid Redirection Test,简写为DART,有“飞镖”之意),将把一个航天器甩向每年绕地球飞行的两颗小行星中较小的那颗。较小那颗小行星轨道的任何变化,科学家都能在地球上轻易测量到,也能很好地判定小行星是否被成功转向。

  致力于小行星探测及转向的非营利组织B612基金会的创始人、美国宇航局退役宇航员Ed Lu说:“这是激动人心的时刻。我认为DART将是一次精彩的证明。”

  拥挤的太阳系

  阻止杀手小行星的第一步是找到它。美国宇航局的行星防御官Lindley Johnson说:“其实太空里有成千上万颗小行星。我们想分离出那些应该密切关注的部分,并对其长期监测。”

美国宇航局为何想把航天器撞向小行星

  接近地球的小行星1998 OR2起码宽1.5千米,在2020年4月29日以16倍地月距离飞掠地球。

  图源:ARECIBO OBSERVATORY/NASA/NSF

  昨日,小行星1998 OR2以每小时3.2万千米的速度飞掠我们的地球,两者相距600多千米,约相当于16倍地月距离。虽然这一距离不足为虑,但它将继续以3.7年的周期绕太阳公转,飞入火星之外的小行星带,并再次回到地球公转轨道之内。当2078年它再次靠近我们地球时,将会近得多,与地球最近距离不到160万千米。几百年后呢?天文学家们还算不准1998 OR2会在哪。

  美国宇航局把直径超过140米、与地球距离小于800万千米的任何小行星都列为潜在危险的小行星。Johnson说:“800万千米取自于其轨道会随时间变化多少,当然,要确保我们将来能抓住任何可能对我们有危险的东西,还是要留一点点余地。”

  7年后,另一颗直径约3千米的巨大小行星1990 MU,将以480万千米的距离飞掠地球。

  “我们可不想遭那么大的东西撞上。”Johnson说,“我们最重要的任务是找到它们,并且对外面的一切都做出更完满的登记,别留什么惊喜。”

  1998年,美国国会指示美国宇航局,要求其探测并描述至少90%的直径大于1千米的潜在危险小行星。7年后,美国宇航局被指示要找到90%的附近直径大于150米的小行星。

  如果像1998 OR2和1990 MU之类较大的小行星撞上地球,将会毁灭全球的生命。美国普渡大学地球物理学家Jay Melosh说:“据估计,直径大于1千米的小行星将会破坏一个大洲,而溅入大气层的尘埃将会造成急剧降温,可能造成全球粮食减产起码几年。”

  我们已经发现了约900个这类较大的天体,占全部估计总量的95%。未来几百年内,它们全都不可能撞上地球。但是,据美国科学技术委员会的一份报告,较小的、仍然足以毁灭城市的那些,我们探测到了预计总量2500颗中的约30%。

  Mainzer说:“对于这些较小的、足以造成地区性问题的,我们还有大量工作要做。在太空的黑色背景下搜寻这类灰色或黑色的岩石,确实是个难题。”

  即便直径小于150米的太空岩石也会极度危险。一些陨石在天空中爆炸的威力与核弹相当,比如2013年在俄罗斯车里雅宾斯克上空爆炸的那颗陨石。这颗陨石直径只有20米左右,所产生的冲击波击中城市,震碎了玻璃,导致大约1500人受伤。此前没人看到它的到来。

  以DART(飞镖)击之

  说到阻止小行星撞击地球,摆在第一位的就是预警时间。如果有几年甚至几十年来准备,即便是最大的小行星,人类也能把它们推离轨道。

  美国宇航局的DART任务,预订在2021年7月发射,将测试将一个半吨重的航天器甩向靠近地球的小行星。2022年10月,这个冰箱大小的航天器在距离地球1100万千米的地方,将靠近一个直径800米左右的小行星迪蒂莫斯(Didymos)。这颗小行星还有一个150米的天然卫星。

  被人们昵称为迪蒂月亮(Didymoon)的这个小天体,就是DART的目标。它的大小能毁灭城市。地球表面的望远镜将能探测到它绕较大小行星公转周期的变化,从而来测量DART撞击的效果。

  “如果不是双天体,基本上就不可能进行高精度测量。” 劳伦斯利物莫国家实验室的Megan Bruck Syal说道。他利用了多种实验室试验和超级计算机来为小行星撞击建模。他说:“这是个难得的机会来检测动能撞击器技术在真正的小行星上的效果。”

  在DART以大约23600千米/时的速度冲向迪蒂月亮之前,航天器会释放出来一个鞋盒大小的、由意大利航天局制造的相机。这台相机将会目睹航天器撞向迪蒂月亮,拍下碎屑横飞的画面,甚至可能会拍下撞击坑。Johnson称,他预计这场撞击能把这颗卫星12小时的公转周期减少多达7分钟,不过,只要周期变化哪怕70秒,团队也会认为这次任务是成功的。

  Johnson说:“通过改变卫星的轨道,我们并未改变迪蒂莫斯的轨道。迪蒂莫斯是一颗潜在危险的小行星,因此我们其实不想影响它的轨道。我们可不想意外地把它推向错误的方向。”

  另外一个由欧洲航天局制造的Hera航天器,将在2026年抵达这两颗小行星,对撞击的结果进行详细测量,并测试自主导航技术。

  Syal说,虽然“动能装机器”技术很好理解,但利用撞击成功使小行星转向却受许多变量制约。目标天体的构成、强度和结构,撞击溅起的物质量,以及航天器撞击的角度都是重要因素。

  “弹跳是个相当糟糕的结果,意味着很多动量都会丧失。”Syal说道。

  动能撞击器或许能成功把像迪蒂月亮一样小的小行星转向,但是,1998 OR2该怎么办?Lu说,如果像那么大的天体正处在撞向地球的轨道上,我们就需要更宏大的策略,比如在小行星附近引爆一颗核弹,使其表面的一部分汽化,并将其推离轨道。在小行星表面引爆核弹,有可能会造成小行星碎片仍然飞向地球。

  Mainzer目前正致力于发射太空望远镜来发现危险的小行星。他说,最理想的转向策略不仅取决于入侵天体,也取决于撞击前有多少时间。要想知道什么有效,我们需要实践练习。

  Mainzer说:“我们在气候变化、这场疫情,甚至这场行星防御问题中都发现了:些许准备就能产生重大影响。”

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