汉姆扎-本德姆拉是澳大利亚国立大学工程与计算机科学学院的一名工程师，他认为到2045年飞机将变得更轻，并植入大量传感器，这使得飞机在受损后可以自动修复。布里斯托大学的化学家已研发出一种自我修复化合物，令机翼可以像人的皮肤一样，在受损后自我愈合。

　　这种化合物包括向碳纤维复合材料中添加中空微滴，一旦它与催化剂接触就会迅速发生化学反应，导致液态修复剂变硬实现裂缝修复。

　　皮尔森博士补充说，到2045年，满大街都是自主驾驶的汽车和货车，汽车不再为个人所有，因为电子网络是由公司和政府机构操控。公路将利用感应电为汽车供能，同样，“直线感应自行车道”也将为自行车提供动力。

　　汉姆扎-本德姆拉是澳大利亚国立大学工程与计算机科学学院的一名工程师，他认为未来商业航空将不断发生重大变革，其原因就在于喷气推进与智能材料的突破性进展。他还相信，到2045年由于软件不断进步，飞机驾驶将可能不再需要飞行员，而飞行将成为一种爱好而非职业，就好比如今人们骑马已不再是为了运输而是为了享乐。飞机将变得更轻，并植入大量传感器，这使得飞机在受损后可以自动修复。布里斯托大学的化学家已研发出一种自我修复化合物，令机翼可以像人的皮肤一样，在受损后自我愈合。这种化合物还将被用于手机屏幕和指甲油，一旦出现碎片可以实现自动修复。这种化合物包括向碳纤维复合材料中添加中空微滴，一旦它与催化剂接触就会迅速发生化学反应，导致液态修复剂变硬实现裂缝修复。

　　本德姆拉解释说：“使用石油制成的汽油是一种原始手段，如果不违法的话，可持续生物燃料将得到广泛运用。喷气引擎的效能将达到一个新的高度，从而令飞行成本大大降低。到2045年，飞机将配备超音速冲压喷射装置，可数倍突破音障，这样一来，往返伦敦与悉尼的飞行时间将缩短为不到一小时。”

　　在关于运输的问题上，皮尔森博士补充道：“到2045年，满大街都是自主驾驶的汽车和货车，汽车不再为个人所有，因为电子网络是由公司和政府机构操控。公路将利用感应电为汽车供能，同样，‘直线感应自行车道’也将为自行车提供动力。借助直线感应动力与安装在自行车上的金属板，自行车可以快速在这些车道上行驶。骑车的人可以自己踩踏板，也可以使用助力系统偷懒，特别是在上坡时。”