今年6月20日，63岁的马鞍山退休职工唐万坤从乌鲁木齐出发，用时45天，骑行4400多公里，穿越世界上海拔最高的公路——长达1400多公里、平均海拔近5000米的新藏公路，历经磨难于8月5日顺利抵达拉萨。“ 这次骑行有苦有乐，我会铭记一生。”近日，回到家中休息的唐万坤接受新安晚报、安徽网记者采访时，诉说了这一路的艰辛和收获。

　　花三天时间穿过无人区

　　初到高原地区的人，很容易产生高原反应，年逾花甲的唐万坤也没能幸免。“当时腿和脸都肿了，头也大了，也不排尿了。”唐万坤说，长约300多公里的大红柳滩到松西村路段是彻底的无人区，他就用汽化炉烧的热水泡着馕饼，吃着榨菜过了3天。

　　营养不良再加上超负荷运动，让他出现了严重的高原反应。唐万坤在西藏阿里找到了一家医院，医生告诉他，高原反应可能危及生命，最好住院治疗。可唐万坤吊了两天水，高原反应症状稍微有点好转，就又骑车出发了。

　　征服沙尘暴翻越火焰山

　　“一路遭遇了沙尘暴，翻越了火焰山，回忆起来感慨很多。”唐万坤说，在离新疆莎车县还有几十公里的地方，忽然刮起了沙尘暴，“ 鼻子、耳朵里全是沙子，几十公里的路花了几个小时才走完。”

　　而唐万坤说，他在翻越火焰山时同样很辛苦，“ 喘口气都很困难，一天要喝十几瓶水。”由于带的6瓶水很快喝完了，无奈之下他只好向过往的司机求助，有的好心人给了水，有的好心人还给了瓜果。就这样，才最终艰难地翻过火焰山。

　　整个旅程他瘦了13斤

　　“这次骑行，完成了自己的一个心愿，收获很多。”唐万坤告诉记者，沿途的风景用壮观和震撼形容一点不过，满山的牦牛，滚滚的雅鲁藏布江，成片的油菜花……这些大好风光都已定格在他的脑海里。

　　“整个旅程下来，我瘦了13斤。”唐万坤说，现在他体重只有124斤，但人感觉更精神、更结实了。

　　说起未来的骑行计划，唐万坤踌躇满志，信心满满地说，再过10来年，带着大孙子重走一遍‘新藏线”，同时还想绕宝岛台湾骑行一圈。