陈晴如展示盖有沿途邮戳的路线图

       乖乖女瞒家人 做出“出格”事

       在家人和朋友的眼里，陈晴如是乖乖女。3年前，她从大学毕业后，在厦门一家公司上班，今年3月辞去工作。晴如说，找工作和赋闲在家的日子，她也在思考未来的路要怎么走。那段时间，天南地北的QQ群好友商议，骑自行车到拉萨。自己年纪不大，如果现在不去做这种事，以后岂不是更没机会。

       从没有做过“出格”事的晴如知道，如果事先告知父母，他们肯定不同意，只能先做了再说。于是，她花约2000元买了一辆自行车，备上驮包、简单的换洗衣服和一些食物。5月4日，她和7个网友在成都汇聚。大家商量了行走路线、进度以及住宿事宜等。

       高原反应致昏沉 骑车骑到睡着了

       8个人分别来自福建、江西、江苏、辽宁等地，最大的1983年出生，最小的1991年出生。大家按照年龄排出老大到老八，晴如排行老六。因人缘好，没有骑行出游经验、技术最“菜”的她，被大家推选为队长。

       第一天出行下大雨，就遇到了极大考验。从成都到雅安，大家穿雨衣出行，淋透了全身。晴如干脆脱掉雨衣，在雨中穿行了130公里。川藏交界的二郎山海拔2000多米，并不算高，但在这里，晴如看到很多骑行者支撑不下去打退堂鼓，她硬是熬了过来。

       从雅江到高尔寺山30多公里的山路正巧大修，每每有汽车经过，扬起泥雾灰尘，眼前一片灰茫茫，难以看清路况。“菜鸟”队长晴如每每落在队伍最后。晴如骑车慢，在康定的折多山，大家为了等在队伍最末的她，在风中足足等了3个多小时。队友们没有放弃她这个“菜鸟”队长，这让她感动不已。

       出了康定，地势一下子从平原过渡到高山，每个队友都遇到高原反应，有人发烧，有人耳喉痛，晴如鼻子里冒出很多血丝。曲曲绕绕的山路，“我骑到后面已没有力气了，全身软软的，都睡着了，撞到路旁护栏才醒过来。”

       一天骑行100多公里，行程安排紧凑，中午一般都吃干方便面、饼干、面包和喝矿泉水，晚上到旅舍或农户家过夜。好在沿路川菜馆多，在晴如看来，多点几个荤菜是很幸福的事。结果，全程结束回到家，她胖了2斤，她笑着解释说：“每天消耗大，有肉吃就是幸福！”

       不惧危险疲惫  收获美丽感动

       骑行最大的危险无疑在路上。觉巴山海拔3930米，几十公里山路看起来很平坦，但无论怎么踩，都难以前进，队友说事实上是上坡；进入西藏境内后，很多天刮风，下坡时原以为不用费力气，但刮的是逆风，不踩着车前行，一阵风就把人打到路旁，旁边要么是山石，要么是悬崖；从安久拉山下坡时，最危险的事情发生了，一个队友没有发现路上有暗冰，车子滑出去，人被狠狠甩在地上。尽管面临很多危险，晴如从来没有退缩过，“我也想知道自己的极限在哪里。无论如何要坚持下去。”

       在泉州援建的林芝地区，晴如看到了泉州援建的泉州大桥，远在几千公里之外看到“泉州”，倍感亲切。过了海拔4460米的安久拉山后，高山草甸、平原、葱绿的阔叶林，出现在她眼前。林芝辖下的波密公路，被称为中国最美的景观大道。皑皑雪山近在咫尺，藏民家的房子都有后花园，成群的牦牛悠闲地漫步公路上。　虽然危险、疲惫，但一路上，晴如收获了一次次感动，这让她得以继续前行。

       在荒无人烟的区域，每每看到车子经过，她们都会大声喊“嗨”。遇到藏民，晴如都会互以“扎西德勒”（意为吉祥如意）问候。在过海拔5013米的米拉山时，晴如自行车后胎没气了，一位50多岁的老伯停下车，为她的自行车打气。一次落单时，看到两辆挂“闽C”、“闽D”牌照的小车，晴如兴奋地用闽南话打招呼，出游的老乡们说要捎她一程。她婉拒后，走出很远的他们特地返回，给她买来饮料和食物，给她鼓励。

       做事要坚持 不轻言放弃

       24天后的5月29日，晴如和队友们安全抵达拉萨。布达拉宫、大昭寺、纳木错湖……梦想中的地方一个个踏足，她觉得一路下来再辛苦也值得。6月5日，她坐火车返程。

       晴如的父母经商。“她每天都打电话给我们说些工作的事。”晴如的父亲陈先生说，之前还以为她在工作呢，刚听闻晴如骑自行车进藏的消息，他也觉得不可信，因为她打小没有吃过苦，直到看到晴如一路上拍下的照片。回家后，晴如懂事多了，一直提她路上“很逊”的事，但吃了多少苦却没提。晴如说，骑行西藏，装备不是决定性因素，考验的是毅力、耐力，做事就是要坚持，不要轻言放弃。

       责任编辑：语燃