绿皮车引怀旧风

　　6417次火车靠柴油机驱动，共9节车厢，每节车厢有116至118个座位。乘务员、乘警和检车员，整列车上的工作人员也不过十来个人。“这趟车现在人挺多的，后面几站就会上满了，”乘务员告诉记者，“而且最近上这车怀旧的人也一拨拨的……”虽然少了空调的舒适，但更高的车顶、随便开启的车窗、绿皮硬座、小巧的老吊扇……似乎让人坐上时光机器，瞬间回到曾经的年代。

　　不过记者发现，这趟车各个车厢中的内饰、配置都有所区别，对此，乘务员笑着说，这些车厢都算是“矬子里面拔将军”，是从不错的老车厢拼凑起来的。在其中一节车厢的普通座椅间，挂着一张蓝色大门帘，写着“列车办公室”，车上的一些乘务人员就在此“办公”。

　　“这趟线，上个世纪50年代就有啦，换新车后，我们会到新车上继续做乘务员。”而他们也表示，按目前消息，这趟车在7月1日将被新的K字头快速列车取代，变更为K7717/K7718次，原来的绿皮老火车也将换成新式车厢，新车将不再停靠北京东站。

       责任编辑：语燃