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乘飞机头等舱乘客更危险 坐机尾存活几率更大

业界动态|2012-9-17 10:13

来源:深圳特区报|1382人参与|0评论

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图片显示一架波音727客机坠毁在沙漠中,机身折断。

 

  深圳特区报讯 日前网上一组图片吸引了网友注意,图片显示一架波音727客机坠毁在沙漠中,事实上这并不是一场空难,而是一个试验。蓄意让飞机坠毁是为了让专家们研究飞机机身、机舱的抗坠毁能力以及坠机对人体产生的碰撞等。

 

  据英国《每日邮报》网站9月15日报道,这次坠机试验被安排在墨西哥索诺拉沙漠,为记录坠毁时飞机内部真实情况,测试者共动用了数十个摄像机从多个角度进行全方位拍摄。

 

  飞机座椅上还安放了专门用于碰撞实验的假人,以三种不同的姿势被放置在座位上:其中一个用安全坐姿并系好安全带,另一个系好安全带但不是安全坐姿,最后一个既没有系安全带也不是安全坐姿。在试验飞机坠落地面后,专家发现这些假人的鼻子最先被撞,第一个人“幸存”下来,第二个人的头部遭到严重“创伤”,最后那个人丧失了“生命”。


  通过研究,专家认为这种情况下机上78%的乘客都会存活,但是头等舱的乘客会丧命,因为坠机时头等舱所受冲击力更大,那些坐在尾部的乘客有很大机会幸免于难。

 

  此次客机坠毁试验共花费100万英镑,纪录短片将于下个月在英国第四频道播放。

 

       责任编辑:语燃

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