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墨脱徒步日记:九天大穿越全纪录

国内线路|2012-10-1 19:44

来源:雅虎网|5312人参与|0评论

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       第七天:县城-108K-80K,行程58公里,耗时13小时。(5月6日,雷阵雨转中雨)

 

       6点,墨脱县城天还没有亮,笼罩在一片迷蒙水雾之中。今天的行程漫长遥远,路面只好用一塌糊涂来形容,积水很多,一路全是泥泞,好在比较宽。

 

       经过6个小时的跋涉,不到12点抵达113K,这里是雅鲁藏布大峡谷的最后观赏点,在113K休息了一会儿,因为就要告别雅江大峡谷了,还真有种说不出的酸涩感觉呢——因为再来这里的机会几乎为零。

 

       113K到108K全是下坡,很快就走到了。108K位于山谷底部,闷热异常,瀑布水流轰鸣,十分嘈杂,这里是珞巴人的活动地。随便吃了碗面条,出来后发现一条大蛇盘踞在棚屋的支柱下,我赶紧避开加快脚步往前走。

 

       100K到96K的短短路程,号称“毒蛇坡”,因为这里的条件适宜各类毒蛇居住。我走在这里的时候,刚好雷声隆隆,潮湿闷热,所以路边盘踞了不少蛇,红红褐褐的,卷成一盘,不停地蠕动身子,看了就觉得头皮发麻。

 

       90K过后,下起了大雨。又到了蚂蟥适宜居住的区域,因此,路边的草上又出现了许多蚂蟥。在接近80K的时候有条近路从灌木林中穿过,可以节省2公里路程。这是一条直线上升的石头路,路上都是水,蚂蟥猖獗得很,很快粘在裤子鞋上,又得重复着紧张的点火工作。

 

       终于,在接近下午8点的时候抵达80K。

 

       80K出人意料得十分繁华,店铺一家挨着一家,繁华程度堪比县城。这里停留着一支工程队,负责全面重新测绘墨脱至波密的公路,我找到旅店,首先脱衣裤检查蚂蟥,果然找到两条,一条居然混进了手指的夹缝,所幸发现及时,还没来得及破坏皮肤。

 

       来此做生意的也大多是四川人,这里有卫星电话,每分钟1元。旅店的床铺上有许多跳蚤之类的玩意儿,反正早已习惯,在一口气吞下两碗面条后,不一会儿就呼呼大睡。

 

       第八天:80K-52K,行程28公里,搭车4小时。(5月7日,阴转多云)

 

       早上8点才醒来,店老板看在我帮他从县城带来钥匙的分上,替我寻了一辆货车,这样今天就可以免走了。

 

       其实,在装满货的车厢油布顶上窝着,滋味真不好受,28公里的路行驶了4个小时,全身颠散了架!在雪崩阻断的53K下来,屁股早已麻木,早知道真不如走路。一会儿就到52K,这里的海拔已经是3700米了,微风一吹,阵阵寒意袭来,前几天一直闲置的冲锋衣重新回到身上。

 

       52K是公路翻越嘎隆山后的第一个人为据点,这里存在很高的雪崩危险,周围也长着不少杜鹃花,但此路段无法和拉格和汗密之间的景色相比。只有3家旅店的52K,每天都有不少客人入住,在这里休息等待,次日天不亮开始翻山,陡峭的嘎隆山和多雄拉一样,发生雪崩的风险非常大。由于此山路途较短,容易翻过,因此一年四季都有不怕死的人冒险翻山。今年已经有十几个人被雪崩埋没,真是可怜。

 

       第九天:出山了!52K-波密,大约40公里。(5月8日,多云转晴)

 

       害怕再次出现多雄拉的下山惨状,我紧张了一夜,没怎么睡踏实。天一亮,和几个去波密进货的民工结伴翻山。上山的路线和公路完全不一样,在山脚下分道而行。小路要近许多,直接翻过去就是山那边的24K。

 

       将来的隧道就在这两地之间沟通,预计投资5亿,今年开工,预算工期3年。现在正在抓紧时间测绘,总工程师正巧也是我们江南人。

 

       翻山的路出奇地好走,一会儿工夫悬着的心就完全放松了。上升3个缓坡即可到达垭口,路线也比多雄拉清晰得多,当然也是到处都有雪崩痕迹。

 

       只用了2个小时就到达嘎龙拉垭口,垭口雾气弥漫,非常平静,连一丝风也没有。这里的高度是4200米左右,没有攻略上说的4700米。垭口那边是一条几乎笔直的雪路,民工们都是滑下去,我不敢,自己用屁股和双手慢慢撑着下去保险一点。

 

       上山民工们赶不上我的速度,下山却把我甩得远远的。下山也是一条雪崩带,似乎雪崩就要压下来,这里也是埋人最多的地方。

 

       40分钟后下到雪线下,望着山下的24K和连绵的山脉,大雪埋没的公路若隐若现。走出雪线,是一条斜坡上的小路,路下有两个很美丽的冰湖。

 

       从52K开始翻山,3小时后,终于回到了公路上,这里已经是波密地界了,公路路面也好了许多。至此,基本脱离了危险区,在明媚的阳光下走起路来格外轻松和愉快。整整8天,好像重新回到了人间。

 

       16K和13K都已被雪崩埋没,因此,过了13K才算到达真正的安全地带。这时又看见有民工背着货物翻山,此时积雪开始松软,这些家伙胆子真大!开山季节就要到来,波密政府组织了工程队利用机械铲除雪崩造成的公路积雪,这样汽车就能从波密县城直接开到24K,运送物资就省了不少人力物力。

 

       过了13K,路况很好,在轻松的心情下走到波密,打开手机看到一大串朋友发来的信息,他们以为我失踪了要报警呢。

 

       到了波密,来不及大吃一顿,赶紧搭车连夜赶到八一。丢掉内衣裤,睡袋也在不久后扔掉……

 

       尾声

 

       墨脱走完了,我们看到的是什么呢?

 

       墨脱境内山高谷深,植被茂密,气候湿热,自然环境恶劣,是地质灾害高发区。那里人口稀少,经济落后。

 

       墨脱并不神秘,更不是什么神圣的白莲花。墨脱渴望发展,墨脱的百姓也需要走出封闭的世界,早日摆脱贫困和落后。墨脱需要联通内地,那里奇异的景观和丰富的生物资源迫切需要开发……

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