乘坐飞机时，如果未经得空乘人员同意，旅客最好不要擅自调换座位，否则有可能造成飞机不平衡，甚至发生机毁人亡的事故。昨天，一则“飞机上擅自更换座位很危险”的微博引发热议，有网友认为太夸张，也有很多的网友认为，以前曾“二”过，以后不敢轻易换座位了。

　　飞机未满员时，很多旅客喜欢调换座位，表面上看来这是一件小事，孰不知小小的私自调换，却为飞行安全埋下巨大隐患。这则微博介绍说：“航班在起飞前会计算出飞机的平衡参数，配重和平衡都是做好的。”大量网友跟帖，有的认为此说法“太夸张”，难道旅客在办理登机牌时还得称重?与此同时，不少机长、乘务员参加评论，介绍航空配载的知识，网友大呼：“这样知识需普及。”

　　网名“雨夜飞航-kevin”的网友解释说：“起飞及降落时的飞机配载需要飞行员手动调节，而巡航过程中是飞机自己调节的，因此在起飞和下降过程中旅客就必须按照座位号就坐，因为飞行员不可能知道您换到哪里。” “雨夜飞航-kevin”举例说，飞机不平衡有可能造成机毁人亡的恶果，例如中西航空5481号航班就是因为重心过后、计算配平数据时使用平均重量不当导致的失速坠毁;此外还有在刚果坠毁的一架空客A330，因为机舱出现鳄鱼让乘客惊慌乱跑而失衡坠毁的。

　　一位民航专家告诉记者，航空公司原则上是不允许调换座位的，主要就是为了飞机平衡。在乘坐飞机时，航空公司通常在起飞前半小时停止办理登机牌，这半小时正是航班配载员配载飞机平衡的关键时间。此时旅客的座位基本确定，配载员根据旅客的座位分布来安排飞机底部货仓货物如何放置，以确保飞机平衡。因此，如果旅客在飞机起飞后擅自调换座位，飞机的平衡有可能改变，从而带来飞行安全隐患。

　　记者了解到，在中大型飞机上个别旅客更改座位，对飞机重心的影响不大，一般不需要重新制作载重平衡舱单。但是如果中型飞机载重量每增减500公斤和增减5名旅客或较多旅客的座位改变时，飞机重心将改变较大。某些小型飞机只要有旅客变化，每次都得重新进行载重平衡。

　　此外，航空公司限制手提行李的重量，同样是因为确保飞机平衡。一般情况下，飞机配载按照每名旅客75公斤，部分航空公司国内航班按照72公斤计重，如果旅客携带较多行李登机，实际载重超出计重数据的话，同样有可能影响飞机飞行。

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