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吉林驴友否认在罗布泊靠政府救援脱险

国内新闻|2012-3-23 08:11

来源:新文化报|2215人参与|0评论

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来自吉林敦化的户外发烧友李长江在楼兰古城附近留念。


  新闻提示:3月10日到17日,6男2女8人组成的“天涯部落”探险队成功自西向东横穿“死亡之海”罗布泊,全程直线距离187千米。他们遇到过严寒酷暑、沙尘暴,走过雅丹地貌。由于途中遭遇缺水问题,3人组成分队寻找事先联系的补给车寻水。有媒体报道他们断水被困,他们称事实并非如此。

 

  这是一个民间探险队,6男2女,年龄最大的53岁。他们历时8天,遭遇过沙尘暴,面临过缺水问题,最终从西向东横穿号称“死亡之海”的罗布泊。

 

  “有媒体说我们断水被困,得到政府救援出来的。这不是事实。我们并没有断水,也没有被困,是凭自己实力横穿的罗布泊。”探险队队长鲁树轩说。这支队伍中,有一人是吉林省敦化市人。他叫李长江,26岁。

 

  准备:每天背20瓶水徒步25公里

 

  2012年3月20日10时许,记者联系到李长江时,他正在从新疆哈密开往甘肃兰州的火车上喝水。“我现在是深深地体会到水的宝贵了。”李长江说。据了解,李长江预计明天晚上可以回到敦化。

 

  李长江在敦化开有一个户外用品店,也是户外发烧友。去年5月,他认识了“师傅”鲁树轩。“我们都叫他鲁队长。因为他经验丰富,一般都担任队长角色。”去年10月,鲁树轩曾带领10名驴友徒步从北向南穿越过罗布泊,直线距离125.46公里。

 

  “去年12月,我们就策划从西向东穿越罗布泊的活动。”李长江说,他从今年1月1日起,每天都背20瓶水,徒步行走25公里,锻炼负重徒步行走能力。

 

  途中:遭遇沙尘暴 想想都后怕

 

  3月5日,李长江从敦化出发,来到黑龙江省大庆市与鲁树轩等7人会合。

 

  3月9日,探险队8名队员到了库尔勒,前往预定出发地点小河墓地。“可是,地理条件太恶劣。当天我们雇用的越野车冲击了3次,都没能到达小河墓地。”李长江说,探险队只好启用了第二套方案,雇用大马力拖拉机到达太阳墓。3月10日,从太阳墓出发,“天涯部落”开始徒步之旅。他们带了海事卫星电话、GPS、对讲机等设备。

 

  “经过楼兰西烽火台、楼兰古城、余纯顺墓地、罗布泊湖心,到3月17日,抵达罗布泊镇,全程直线距离187公里,历时8天。我们成功了。”李长江在电话中略带兴奋地说。

 

  途中最严重的问题是沙尘暴。李长江介绍,“触目所及全是黄沙,能见度不到50米。虽然我们戴着防尘面罩、防沙眼镜,可是无法阻止风沙侵入。嘴里、眼睛里,都是沙尘,很难受。后来听说是八九级的沙尘暴,我现在想想都有些恐惧。”

 

  沙尘暴拖慢了脚步。“我们本来计划每天行走25公里至27公里。可是13日,沙尘暴从凌晨2时开始,一直持续到19时。而且是逆风行走,当天我们只走了15公里。”鲁树轩说,为保障呼吸,队员们用水浸湿毛巾掩住口鼻,造成饮用水后来出现短缺。

 

  3月15日晚,他们平均每人只有不到1瓶水了。在罗布泊,没有水就意味着危险。而他们当时距离终点罗布泊镇还有70公里直线距离。鲁树轩建议扎营。

 

  “扎营后,我们出发前就让罗布泊镇的倪雄(当地居民)准备好给养车了。我们决定用海事卫星电话告诉他地点后,派人去找他。”鲁树轩的建议得到了大家支持。

 

  “鲁队长,我,还有来自大庆的‘沙舟’3人带一瓶半水连夜徒步寻找给养车。”李长江介绍,另外5人在楼兰烽火台扎营等待。为减少用水,3人夜间徒步。“罗布泊晚上走更危险,但能够减少水分流失。”

 

  3月16日14时,经过11个小时、行程42公里后,三人到达楼兰文物保护站,找到了倪雄的补给车。李长江和“沙舟”留守在文物保护站,鲁队长带领补给车往楼兰烽火台的临时营地,与营地的5名队员会合。补充体力及水后,两名队员乘车开往文物保护站,与李长江和“沙舟”会合,4人驾车回返,与徒步行进的4人会合,8人最终于17日22时乘车抵达罗布泊镇。

 

  双方说

 

  探险队:遇到沙尘暴迷失方向?不可能

 

  “从3月10日到17日,这8天里,我们经历了很多困难,最终成功穿越罗布泊,心情非常激动。”李长江说。8人中,除李长江来自吉林敦化,“红袖添乱”来自新疆外,其他6人均为黑龙江省大庆人。8人中,鲁树轩最年长,53岁。李长江最年轻,26岁。

 

  “但有报道说,我们遇到沙尘暴迷失方向。这是不可能的。作为专业玩家,不可能出现这么低级的问题。连沙尘暴都克服不了,怎么敢穿越罗布泊?”鲁树轩说,“还有媒体以讹传讹,说我们被困了。这是不对的。还有的说我们打海事卫星电话向政府求救,这也不对。我们没打过这样的电话。我们是正常补给,是我们预先安排好的。”

 

  对此,新疆若羌县罗布泊镇居民倪雄在电话中向本报记者介绍:“去年,鲁队长他们穿越罗布泊时我们就认识了。今年3月10日,鲁队长给我打电话,告诉我准备补给车。3月15日,我按照约定到达指定地点后,鲁队长他们并没有到。我等了一天,才接到鲁队长的电话,让我去楼兰文物保护站。中午才看到鲁队长他们3个人。返回时,距离罗布泊镇六七公里的时候,我的车没有油了。我打电话给家里,让家人给送油。可是,我们镇只有派出所有车,所以我家人就给派出所打电话求助了。派出所送来了油,我回到镇里,车里有俩队员。由于3月18日没有火车,他们19日出发的,各自走了。”

 

  若羌县文保局:他们迷路了,我们救他们了

 

  有报道称,新疆维吾尔自治区若羌县文物局局长焦迎新接受采访时表示,“罗布泊镇与楼兰文保站紧急研究了救援方案,救援人员携带补给物资于15日晚赶到文保站,但由于探险队无法确定自身准确位置,且电话联络中断,导致救援无法展开。文保站守护人员将最高的照射灯彻夜开着,指引探险队不至于迷路。为了将探险队员尽快救出,救援队伍里又加入了熟悉罗布泊地形地貌的当地群众,并且在楼兰文物保护站附近划定范围展开搜寻,17号中午,终于在距离楼兰文保站20公里左右的地方找到了断水两天的探险队员,给他们送去给养物资,并由公安民警护送返回。”

 

  对此种说法,鲁树轩说:“我们不是被困,我们的补给是自己事先联系的。我们也没有断过水。我们是成功穿越,不是被救援出来的。”

 

  而焦迎新对本报记者说:“他们想这样说就这样说吧。我们也无话可说。不领我们救援的情,我也不想说啥了。他们迷路了,我们救他们了,我们仁至义尽了。其他的,凭良心说吧。”焦迎新还建议记者向若羌县文物局工作人员冯京详细了解。

 

  冯京说:“之前,我们局长焦迎新在吐鲁番开会呢,得到消息后就立即赶回来,制定救援方案,安排楼兰文保站将照射灯开着的。我们是18号到罗布泊镇的。”

 

  妻子说

 

  不能让他再这么冒险了

 

  李长江的妻子胡天爽说,自己本来不太喜欢运动,因为老公喜欢,参加了登山协会,每个周末都有一天去登山。时间长了,自己也受到影响,经常和老公参加活动,前不久他们还一起爬敦化老黑山。

 

  这次李长江去罗布泊,她开始时不同意,因为知道那里危险,但老公说服了她,“我是妻子,我背后得支持他啊!”胡天爽说。最开始得知老公失去联系时,她急得哭了,后来终于联系上了,老公说没事了,并且得知终于穿过了罗布泊,她非常高兴,特别骄傲。

 

  “不过,以后再有这事我得想想,太危险了,我得看在哪儿,不能让他再这么冒险了。”胡天爽说。

 

  记者和胡天爽聊天时,发现她的QQ签名是“老公终于穿越成功,你是我的骄傲”。

 

  敦化市登山协会主席蒋红花告诉记者,李长江是协会的骨干分子,户外装备知识扎实,每次登山开路时走在前面开路,收队时走在后面,照顾别人。蒋红花说,出发前他们做好了周密准备。现代社会,穿越罗布泊难度已经减少了许多,但仍需要精心准备。

 

  罗布泊与雅丹地貌

 

  罗布泊位于新疆维吾尔自治区若羌县境内东北部,位于塔里木盆地东部,海拔780米。公元330年以前湖水较多,西北侧的楼兰城为著名的“丝绸之路”咽喉。原为中国第二大咸水湖,现仅为大片盐壳。因为多有探险者丧命于此,被世人称为“死亡之海”。

 

  雅丹地貌是典型的风蚀性地貌。“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”。由于风的磨蚀作用,小山包的下部往往遭受较强的剥蚀作用,并逐渐形成向里凹的形态。如果小山包上部的岩层比较松散,在重力作用下就容易垮塌形成陡壁,形成雅丹地貌,有些地貌外观如同古城堡,俗称魔鬼城。

 

       (责任编辑:语燃)

 

       【延伸阅读】

 

       私自穿越罗布泊被文物局处理 8驴友致歉

 

       罗布泊驴友探险事件始末

 

       黑龙江8人探险队私自穿越罗布泊被困 当地连夜救援

 

 

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