从西藏拉萨骑行到尼泊尔，943公里的中尼边境公路因全程高海拔和恶劣天气，一直少有人问津。“85后”武汉姑娘、华中科技大学同济医学院教师袁琪(化名)，今年暑假用9天时间骑行这条公路，成为国内为数不多的成功挑战这一冷僻线路的女性之一。

　　“与一天就有两三百人骑行的川藏线相比，这条线路上几乎看不到人。9天里，我们只‘捡’到两名车友。一些自驾者觉得稀奇，都喜欢拍我们。”昨日，已回汉半个月的袁琪对记者说，“从拉萨经江孜、日喀则、拉孜、定日抵达樟木口岸，中尼边境线全程海拔基本上都在4000米以上，要翻越4座海拔5000米以上雪山，难度仅次于穿越阿里无人区的新藏线。加上从高原一步跨到亚热带，天气变化多端，每天必遇数小时的逆风、暴雨甚至冰雹。一起去的其他5个同伴都是我召集了半年才‘忽悠’来的。”

　　袁琪是华中科大BBS车版版主。此次去尼泊尔的其他5名车友都是华中科大青年教师和学生，她是其中唯一一名女性。

　　在他们眼里，中尼线充满刺激。一出拉萨就是海拔陡升1200米的冈巴拉山，要爬7个小时；快到樟木口岸的30公里，海拔又像滑梯一样猛地下降2000米，从雪域高原一头扎进亚热带丛林。

　　为给游览尼泊尔留出更多时间，袁琪和车友们每天都骑得十分拼命。他们曾一口气骑了150公里，中饭只吃随身携带的饼干，甚至空腹骑到天快黑。“有时，我白天累得汗流浃背或是被雨淋，来不及洗澡，第二天又被暴晒”。

　　翻越比珠峰大本营海拔更高的嘉措拉山山口时，眼看着离目标只剩3公里了，袁琪却因缺氧险些晕倒，幸好被一辆过路的拖拉机驾驶人搭救。

　　袁琪4年前在华中科大读研时才开始接触骑行，已“拿下”秦岭、大别山、神农架、青海湖、滇藏线、中尼线等。去年8月，她成功挑战了骑行难度最大的新藏线。明年，她打算到新疆天山挑战人迹罕至的独库公路。