微博上小许的照片

 

 

制图 于佳岐

　　“她曾经问过我，2000元资金能否穿越川藏线？”

 

　　“她是一个个性很独立的女孩。”

 

　　连日来，一条消息在宁波驴友圈里传开：“20多岁的慈溪女孩小许，骑行川藏线时，在前往墨脱途中失踪了！”

 

　　8月17日至今

 

　　24岁慈溪女孩与两驴友同时失踪

 

　　最先发出这条微博的，是新浪微博网友“芦逸小铺”，他在微博里告诉大家，“小许，女，24岁，宁波慈溪人，身高160cm，戴眼镜。骑行318川藏线，最后联系日期八月十七，求扩散，望知情人提供消息，万分感谢。”

 

　　驴友“暖暖”在腾讯微博里披露，“小许骑行318到八一后，在八一的客栈寄存了自行车等行李，8月17日晚上8点多，和两个背帐篷的男孩，逃票进入派乡并要去松林口，身上只有200块钱左右，到现在没有消息！卫星电话联系了拉格和汗密的客栈。没见过他们，解放大桥没有通过的记录。如果有人知道这个人请提供下消息，感谢！”

 

　　小许失踪前的行程

 

　　据了解，小许7月14日带2000元钱从家里出发，沿着四川盆地一路向西，到泸定翻越二郎山、新都桥翻折多山，在西藏波密境内，身上两部手机的其中一部被汽车轧坏。

 

　　到八一镇时，准备徒步去墨脱，女孩只剩下200元钱了，8月17日跟两个男生结伴徒步，在网上选择了一条逃票路线。进了松林口之后，三人就失去了联系。

 

　　小许失踪的消息，在驴友圈内引发了不小的震动！

 

　　很多认识与不认识的人，都自发帮忙找人，除了墨脱的驴友已经开始寻找，宁波本地驴友也在积极联系西藏的朋友，请他们帮忙寻找。

 

　　按照正常情况

 

　　四天就应该到墨脱

 

　　驴友“凉水塞牙”是小许的好朋友，他说：“今年6月份，我们一起去安徽牯牛降爬山时，她问我，带2000元钱，能否骑行川藏线。

 

　　“我说省着点花应该可以，并建议她找个骑行队伍一起走，这样有保障。

 

　　“没想到，她7月14日就从家里出发了。

 

　　“失踪前，她一直和朋友们电话联系。借朋友的美利达山地自行车，结果到成都就被偷了，她买了辆新的。

 

　　“然后，她伴着四川盆地暴雨，一路向西走得很辛苦。为了省钱，在沿途旅馆做义工，打扫房间帮忙刷碗，求免费住宿。

 

　　“进入松林口至今，朋友们一直没有她的消息。按照正常路程，4天时间，8月21日，她就应该出现在墨脱县城。”

 

　　小许想穿行川藏线来挑战自己

 

　　“她不缺一次驴行的钱！”网友“芦逸小铺”小鲁，是小许的好朋友。

 

　　“走之前，我说钱不够的话我赞助，她说不用了！她想借这次骑行来挑战自己。

 

　　“失踪前，我联系过她，她说G318国道的风太大，之后就再也没联系。”

 

　　另一位认识小许的驴友告诉记者，“我曾经建议她，路上最好和人结伴而行。但她说，她想一个人骑行。小许的个性很独立很要强！

 

　　“我设想她目前的状况，有3种可能——第一种不敢想也不敢说。第二种，已经到达墨脱，正在返回八一途中，但是没借到电话，没法与外界联系。第三种，在派镇当天就决定不去墨脱，返回八一，继续骑行往拉萨，但因为手机坏了或没电，无法与家里联系。”

 

　　米林县警方介入开始找人

 

　　“同去的两个男孩也没消息，身份也不明确。

 

　　“我们咨询了当地的驴友，如果路上没出意外，他们分析，有可能是3个人临时改变路线，从派镇直接徒步去雅鲁藏布大峡谷了。”

 

　　昨天下午，记者分别联系了林芝市米林县公安局和派镇派出所。

 

　　米林县公安局的民警说，他们已经接到网友们的报警，目前正在调查。

 

　　派镇派出所的民警说：“目前没有证据，很难判断女孩现在的情况。我们现在已经开始着手找人！”

 

　　徒步墨脱到底险在哪里

 

　　每年9月派镇的客栈就住满了徒步墨脱的人

 

　　快报记者联系了西藏驴友齐先生。他这样告诉记者，“整个川藏线，分为川藏南线和川藏北线，近年来，一直是骑行者的行走天堂。

 

　　“尤其是川藏南线G318国道，很热门！而派镇到墨脱，更是徒步穿行的热门线路。

 

　　“派镇到墨脱，整条路线约140公里。翻越多雄拉山口，进入墨脱县境内，沿多雄曲(河)下坡，最终到海拔最低点的雅鲁藏布江边的背崩乡，海拔约800米。此后溯江而上，到达海拔1117米的墨脱县城。

 

　　“这条线路上的观光风景区，可分为五大类：雪山冰川风光片区、高原植被风光片区、亚热带丛林风光片区、峡谷地貌风光片区、门巴民族文化体验区。”

 

　　派镇兄弟客栈的何大姐说，每年这个时候，游客就开始多起来。

 

　　兄弟客栈有50多个床位，几乎是天天爆满。整个派镇，有四五家客栈，还有几天就是9月份，到时候是家家客栈满员。最多的一天，有两三百的驴友会涌进派镇！

 

　　要订房的话，一般在9月20日之前预约，过了这个日子，客房就基本订不到了。

 

　　在6月份以前，进入墨脱，多雄拉山山口还处于大雪封山期，本地人都很少翻越。这里医疗条件有限，突发事件后求救都很难。

 

　　所以6月份之前，很少有人会穿行这条线路。

 

　　两年时间已有四五人在墨脱失踪

 

　　米林县公安局派镇派出所的民警说，川藏线上的徒步墨脱线路，历年来已经死伤多人。

 

　　2007年5月，广西籍游客黄春燕因体力透支，冻死在多雄拉山上。5月24日下午，黄春燕一行7人翻越多雄拉山口，因突降暴雨，气温下降，黄春燕体力不支，奄奄一息，同行人立刻返回，途中发现黄春燕已停止呼吸。

 

　　2012年6月5日，贵阳25中高三学生薛超徒步穿行川藏线，在小许等人徒步的这条线路上失踪。救援队搜寻一个多月后，无功而返，最后定性为“失踪”！

 

　　20多岁的门巴族人顿珠，在这条线路上开有一家客栈。

 

　　他告诉快报记者，去年和前年，都发生过驴友伤亡事件，已经有四五个人失踪或死亡。

 

　　最危险的地方，是第一站，从派镇到松林口，然后攀越海拔4200米的多雄拉山，再到拉格。

 

　　第二站：拉格到汗密。汗密，海拔1900米，是有名的蚂蟥区，最好避开雨季，因为雨季蚂蟥多，路更难走。

 

　　若在雨季走，过江边的塌方地带，一定要保持好平衡，注意塌方和泥石流。休息时尽量不要坐在地上或木头上，容易招来蚂蟥。站着用杖支地，或弯腰休息。一旦被蚂蟥咬住，用手掌拍打咬伤部位，蚂蟥就会掉下来。千万不要用力硬扯，蚂蟥头拉断在肉里面，容易导致发炎。

 

　　第三站从汗密到背崩，要路过老虎嘴，很险要！悬崖高度有上百米。这里曾发生过驴友死伤事故。

 

　　第四站从背崩到墨脱，就走出险境了。

 

　　当地人士说，墨脱是全国最后一个通公路的县，这里仍然保持着原生态。“线路上都是手机信号盲区！”汗密莲花客栈的仁增告诉记者，“因此，大家行走这条线路，最好还是配备卫星电话。”