作为世界海拔最高、里程最长的高原铁路，青藏铁路沿线经过青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原等我国乃至世界著名的景区景点，是一条名副其实的黄金旅游线。

　　青藏铁路公司工作人员王韬介绍，近六年来，青藏铁路公司客运量由２００６年的６４０多万人增长到２０１１年的１０００多万人，仅西藏自治区２０１１年就接待游客８６０多万人，是２００５年的７倍。

　　随着气温逐渐回暖，乘坐青藏铁路列车的进藏旅客不断增多。近六年来，青藏铁路公司累计运送旅客４９００多万人，客运量年均增长率１０．３％。

　　根据相关规划，到“十二五”末，西藏力争实现年接待游客１５００万人次，旅游年收入达到１８０亿元，旅游业就业人数３０万人；青海将力争旅游总收入年均增长２０％以上，年接待游客２０００万人次，旅游年收入达到１８４亿元。

　　王韬说，目前，青藏铁路沿线以其神奇、独特的风貌被国家确定为重点发展旅游项目。依托青藏铁路，青藏两省区加快沿线景区景点建设，发展探险、登山、野营等多种体验旅游，开发中国盐湖城工业旅游、世界屋脊天路之旅等系列品牌，被旅游界看好。

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