5月初，辞去工作的常州小伙岳嘉藿收拾妥当，跟母亲拥抱告别，便踏上了旅途，一辆山地自行车，一个近40斤驮包，这是他第一次长途骑行，目的地是遥远的拉萨。抛下稳定的工作，安逸的生活，就这样，他出发了。“骑车去西藏一直是我的一个梦想，钱攒够了，是时候去闯一闯了。”27岁的岳嘉藿谈起这次骑行经历，倒也淡定，在他看来，旅行可选择的交通工具有很多，而骑车走一走是一种生活态度。

　　22张纸记录下78天风景

　　5月4日，他从常州陈渡桥出发，一路骑行向北，经过南京、安徽、湖北、重庆、四川，走川藏公路，一路到了拉萨，历时58天，总骑行4800公里。7月1日，他到达拉萨后，将山地车托运回常，又继续旅程，搭车游遍了附近的景点，20天后，才回到常州。

　　岳嘉藿用一本暗黄色的笔记本记录上了这一路的风景，满满的22页纸上都是这一路的点点滴滴。“到南京了，一路上空气很好，满眼的绿色。”“今天，路边看到匹‘白龙马’，很温顺，还有一个苦行僧，推着改装的自行车，3步一磕头，一路从安徽九华山叩到了四川峨眉山，很佩服。”有些时候，当天的日记也只有寥寥数语，记录下一天的开销，这也方便了他日后统计旅费，78天的旅程，他共花了1万2千元左右。

　　岳嘉藿将这段4800公里的路程分成了两段：常州到成都，成都到拉萨，常州到成都段，因为没有攻略，他都是靠着手机导航，也走了不少冤枉路。而成都到拉萨，他就早早地在本子上，做好了详细的规划线路图，每一天骑行多少公里，经过多少座山，山的海拔是多少，都有详细的标注，他说，沿途辛苦，但最大的感触就是好人真多。

　　路途坎坷，世上还是好人多

　　出门在外，吃住条件时好时坏，岳嘉藿是带着帐篷睡袋上路的，一路上，他住的都是家庭旅馆，一张床位，最便宜的只要10元，然而这个便宜的“旅馆”也确实条件简陋：房间外面就是猪圈，一进屋，床上还有2只蜈蚣一样的虫子∩是，为了节省路费，这些都得忍。

　　成都到拉萨，一路都是山，海拔4000米以上的有10座，海拔5000米以上的2座，而平均每2天，他就要翻越一座山，这对他是个极大的挑战。山间骑行，最怕的就是下雨，雨水容易造成山体滑坡，一次，岳嘉藿刚走到一处山脚，就看见前面满是滑落的石块，好险。

　　原本是一个人上路的他，一路上也遇到了不少骑友，大家结伴而行，沿途乐趣颇多。在翻越海子山时，他跟骑友们遇上了冰雹，在冰雨里骑了一个多小时，几人冻得浑身发抖，也不知道哪有旅馆。好在碰上一个藏民，骑着摩托车经过，热心地领着他们进了镇上，邀请他们回自己家住，生火取暖，烧水做饭，也不肯收一分钱。“一路上碰到很多好人，有的给我们水喝，有的帮我修车，心里特别温暖。”

　　回来了，梦想还在路上

　　这是岳嘉藿第一次独自长途骑行，此前最远他曾骑到过苏州。上大学时，岳嘉藿就有了一辆自己的山地车，空闲的时候他就会骑着车到处溜达，去拉萨这个念头他已经酝酿了2年了，“西藏是很多骑行爱好者的圣地，我也一定要到那。”

　　岳嘉藿出发的时候，在背包外的黄色防雨罩上写上了标识，在一边是大大的“苏D”，另一边是“常州——拉萨”，在到拉萨的那一天，这几个标识还让他过了一把明星瘾。7月1日，他骑行到了拉萨，碰巧遇上了几个常州老乡，老乡们看见他的装扮，很是敬佩，纷纷要跟他合影。

　　一趟旅行，总归要结束，7月20号，岳嘉藿回来了。前几天，他将自己的骑行经历发到常州化龙巷上，许多网友纷纷留言称赞。“我只是写下来做个纪念，有些事现在不做，也许一辈子就不会再做了。”岳嘉藿说，在他空间里的一篇日志中他写道，“骑行是一种经历，一种心情，一种生活态度，一种人生追求。”他说自己喜欢在路上的感觉，自由自在的骑行，想停就停，想走就走，向着目标前进。从西藏回来，他还有些恋恋不舍，“等存够了钱，我还要再去。”

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