明永海洋性跃动冰川，从屋里隔窗望去就像一幅水墨山水画。

　　
　　住进阁楼

 

　　走芒康山，吃过盐井镇纳西族的加加面，16时许到达云南德钦县境内的梅里雪山收费处，被告知山门已关，于是夜宿雪山脚下的纳西族村寨次仁卓玛家。话语不多的卓玛26岁，已是两个孩子的妈妈，和她商议好每人50元的店费，拎包上楼住进她父母集资建造的漂亮木质阁楼。这种家庭式的旅店整洁干净，推开阁楼的木窗，映入眼帘的是薄雾飘渺的梅里神山，明永冰川在夕阳的辉映下，犹如一领哈达悬挂在黛色的山巅，从屋里隔窗望去就像一幅水墨山水画。屋后是卓玛家的葡萄园，这里家家自酿葡萄酒，在卓玛家店铺里的十余种酒坛中我们选了两种。傍晚坐在楼下的葡萄架下四菜一汤，喝着挂杯的美酒，别有一番逆旅的情趣。

 

 

格尔木的胡杨

 

　　藏水救国？

 

　　此行印象最深的是西藏水多。宽阔的拉萨河，湍急的尼洋曲，势如破竹、跌宕奔腾的帕隆藏布……给人强烈的视觉冲击，即便是溪流小河也是那么急匆匆归海心切。军旅作家李伶的著作《西藏之水救中国》，冲击了目前南水北调工程从“腰下”或“脚盆”调水的思路。雅江水之大令人震撼，却白白流向境外，北方连年缺水污染严重，南方今年也赤热千里，祖国母亲高举着青藏湿地、雅江水盆，我们却在她的脚下事倍功半地投巨资做文章。长江黄河已经严重污染，李伶在书中披露藏东南之水北调的朔天大运河的设计者、水利专家郭开的宏伟计划，自雅江中游桑日县朔玛滩加查峡谷，人工塌方堆石筑坝至天津，开凿一条从高而下自流的运河，利用沿线诸多的湖泊河流，把外流河雅江清洁的冰川雪水引向饥渴的西北、华北、东北等地（雅江年出境水量约1689亿吨），怒江（1000亿吨）、澜沧江（700亿吨），截取其中1/3的出境水约2006亿吨（相当4个黄河的年流量），无碍大局，却能彻底解决中国北方缺水问题，这些水足以保证黄河年均径流量2500吨/秒，冲掉陈年淤积的泥沙，使黄河含沙量剧减，河道变窄增加耕地，消灭悬河便利航运。郭开与中科院有关专家多次实地勘察，修改方案，计算、勾勒出藏水北调的蓝图：有效控制沙尘暴，可使大半个中国从被动抗洪救灾中解脱，6600多公里的运河干线至少可提供8000万个就业机会，获得1万亿度电能（相当12个三峡发电总量），增加10亿亩新耕地，20亿亩新草场，并提高一倍的森林覆盖率，轻松吸纳5亿人口，中国将出现人口重新分布的局面。这就是西部开发的真实含义：引水先行，全面整治国土资源，生态环境良性循环。

 

　　然而因事关重大，利益集团、学者专家对此并不看好，那么就让时间来验证“西藏之水救中国”一说吧。

 

 

类乌齐县寺庙的僧侣们

 

　　老夫牛事

 

　　高原反应、多变的气候、地质灾害，是人们赴藏的三大顾虑，然而那块120多万平方公里的神奇土地有太多的诱惑。

 

　　回京后女儿整理日志，看地图上一长串的地名，回想26个日夜，我们的车辙、脚步的确结结实实地踏在了上面。多少次雨夜茫茫单车行驶在陌生的雪域高原，也见到那些惨烈的车祸现场、面目全非坠崖的车辆，然而我们的小车从未出现大的故障，除了有些“高反”，晒黑了些，别无大碍，这事竟然是一个花甲老人干的？听起来是有点牛x不是吗？

 

　　女儿与她的德语老师谈这次西藏之行，老师去过拉萨，但在女儿如数家珍般的侃谈中却哑口无言，川味十足的拉萨已不能代表西藏。

 

　　此行最大的收获是锻炼了女儿，将来无惧天涯海角。女儿说，内蒙古、西藏都走过，就差新疆了，老爸，何时再带我去？

 

 

澄净的天空，飘扬的经幡。

 

　　入藏小提示

　　
　　行前准备：

 

　　一辆SRV赛欧两厢小车，换四轮轮胎、刹车蹄片、三滤等，备好牵引带、千斤顶铁锹、充气泵（上3000米以上高原前一定要减胎压以防爆胎）、车载GPS、地图册、睡袋、防潮垫、冲锋服、羽绒服，怕晒黑的可带上防晒霜、遮阳帽、只露出眼睛的头罩，再戴上墨镜就万无一失，回来依然可以细皮嫩肉。提前服用红景天、高原安、散利痛（此物最好）。我们在格尔木花20元充满的氧气瓶最终没派上用场。

 

 

女儿骑着骡子上冰川

　　
　　线路：

 

　　北京—石家庄—太原（住）—陕西富平县（住）—西安—穿过秦岭、祁连山众多隧道（最长12公里）—兰州—西宁（住）—青海湖—都兰（住）—格尔木（住）—西大滩（海拔4100米住），翻昆仑山（4723米）、风火山（5010米），住索南达杰保护站，经五道梁、沱沱河，过唐古拉山口（5231）—那曲（住）—拉萨—日喀则—定日（住）—聂拉木县—中尼边境樟木口镇—定日（住）—拉萨（住），翻米拉山口至工布江达（住）—林芝八一镇（住）—过318线通麦102至105塌方群—波密—然乌（住）—八宿，走三江并流大峡谷（怒江、澜沧江、金沙江），过曲孜卡、盐井、梅里雪山（住），进云南德钦—香格里拉（住）—丽江（住）—大理—楚雄—昆明，过富源（住）、黄果树瀑布—贵阳（住）—湖南湘潭—长沙，进湖北走武汉—河南郑州（住）—北京。

 

　　此行耗时26天，行程近12000公里，途径12个省，两人花费16000元（主要是汽油、过路费）。