位于宁海徐霞客大道边的徐霞客塑像

       扛着摄像机，身穿红短袖，5名志愿者有时登上竹船，有时步入古道，有时走进都市。末了，他们拉开一条红底白字的横幅，与数十人齐喊：“霞客游线申世遗，浙江宁海在行动。”

　　5月19日晚，中央电视台《新闻联播》节目播出了一条联播快讯——“志愿者重走万里‘霞客路’”。这条时长15秒、有8个镜头的快讯让水玲玲兴奋了好几天。水玲玲是浙江省宁海县新闻中心的记者，从4月18日起，她与其他4人组成了一个志愿小组，先后两次沿徐霞客游历的足迹，重访浙江、福建、广东、广西等7个省、自治区的重要节点城市。

　　25天，1万多公里——在水玲玲看来，志愿小组似乎穿越了几个朝代。在这场穿越中，他们寻访《徐霞客游记》所记载的遗迹遗址，并沿途倡议该线路申报世界线性非物质文化遗产。

　　“生活规律被全盘颠覆了”
　　
    54岁的麻绍勤被迫一改平日的生活作息时间。在刚出发的前两天，他们就走了浙江、福建两省的4个《徐霞客游记》记载的遗产点，直到凌晨还没休息。“生活规律全盘颠覆了。”这位以往“每天都午休，晚上11点前就睡觉”的宁海县徐霞客研究会副会长兼秘书长说。

　　在麻绍勤看来，他们此次重走万里“霞客路”的任务是“动员”。

　　“我们要动员四种人：官人，说服当地官员支持游线申遗；媒人，希望媒体记者帮忙报道；文人，向专家学者取经、求教；凡人，询问普通民众的意见。”麻绍勤告诉记者，“总之，走到哪里，就要让哪里‘动起来’。”

　　但口头上说的“动起来”并不轻松。从宁海出发后，志愿小组的成员每天要坐七八个小时的汽车，有时山路坎坷，车一开，满车都是配件撞击的声音。一次，由于15公里的连续下坡，刹车热衰减差点出事。

　　水玲玲说，他们在车内忙讨论、忙补觉，而一下车常常就要投入战斗：拜访、演讲、发传单，晚上几个记者则赶稿、做视频。由于白天劳累，水玲玲晚上不得不“错时工作”，23时到凌晨3时先休息，3时之后再继续写稿。一忙完，天也就亮了。

　　在她为参加志愿活动特意开通的微博上，几乎每天都有快天亮时发表的内容。有一次，她在微博上感慨道：“我是再睡会儿呢，还是继续写别的呢？”那时是早上7时，她刚结束工作。还有一次，凌晨4时，她更新了一条微博：“你猜，这回我是刚起来，还是准备去睡呢？上次有几回是睡到四五点起来写稿，这次是写到四五点准备去睡了。没3个钟头就要起来了，今天又是半天干活，半天坐车。”不过，这种错时作息在志愿小组中已是常态，除了司机师傅外，每个成员都因自己的工作熬到很晚。

　　“最困难的是，每晚还要联系第二天的行程安排。”志愿小组成员、宁海电视台记者沈洁告诉记者，他们既是志愿者，也是记录者，所到之处没有专人接待，食宿得自己解决。为这些事情，他们也没少奔波劳累，有时“忙中出错”。

　　4月下旬，志愿小组一行到达福建浦城，准备寻找预订的酒店。但在县城里转了一圈又一圈，仍然没有找到。他们走到浦城县人民检察院门口，打电话与酒店联系，对方提醒他们从检察院要如何如何走，但转了好几圈后，路线还是对不上。“大晚上，周围又看不到路牌，心里真有点慌。”

　　“这时，有路人提醒我们看看电话区号，这时才发现搞错了。”原来，他们误把“福建浦城”的房间订成“陕西蒲城”，二者仅有一字之差。放下电话，他们赶忙在这以前从未来过的县城到处找宾馆。天上下着雨，找到住处时已是晚上11时。

　　这一夜，他们仍工作到了天亮。因为，节目和专栏还要如期刊发。